کھدائی ابھی، ڈوبنا بعد میں

اقوام متحدہ کے سیکریٹری جنرل انتونیو گوتریس کا یہ الزام کہ بڑی تیل کمپنیوں نے کرۂ ارض کے ماحول کو کھلے گٹر کے طور پر استعمال کیا ہے، سفارتی زبان میں غیر معمولی طور پر دوٹوک ضرور ہے، لیکن اس الزام کی بنیادی حقیقت کو نظرانداز کرنا اب دن بہ دن مشکل ہوتا جا رہا ہے۔ ان کا یہ موازنہ ایسے وقت میں خاص طور پر قابلِ ذکر ہے جب عالمی حدت کے اثرات کو روزمرہ کی معاشی زندگی سے الگ کرنا مشکل تر ہوتا جا رہا ہے۔ تاہم، دنیا کی جانب سے فوسل ایندھن پر انحصار کم کرنے کی بین الاقوامی کوششوں کو بیک وقت ایک طاقتور ردعمل کا سامنا ہے، جس کی قیادت ایک ایسی امریکی انتظامیہ کر رہی ہے جس نے لفظی طور پر ڈرل، بے بی، ڈرل یعنی مزید کھدائی کرو، کھدائی کرو کو اپنی حکمرانی کے فلسفے کا حصہ بنا دیا ہے۔

اس تبدیلی کے اثرات امریکا سے کہیں آگے تک جاتے ہیں۔ واشنگٹن پیرس معاہدے سے الگ ہو چکا ہے، تیل اور گیس کی ترقی کے لیے وسیع علاقوں کو دوبارہ کھول چکا ہے، ڈرلنگ کی منظوریوں کے عمل کو تیز کر چکا ہے اور فوسل ایندھن کی پیداوار میں توسیع کو اپنی توانائی حکمت عملی کا واضح حصہ بنا چکا ہے۔ ترقی یافتہ معیشتوں نے صاف توانائی کی جانب منتقلی کے لیے جو بھی پیش رفت شروع کی تھی، اسے برقرار رکھنا لازماً زیادہ مشکل ہو جاتا ہے جب دنیا کی سب سے بڑی معیشت اپنی سیاسی اور اقتصادی طاقت کو اس کے بالکل برعکس سمت میں بھرپور انداز سے استعمال کر رہی ہو۔ پیداوار کنندگان اور سرمایہ کاروں کے لیے یہ اشارہ بھی اتنا ہی اہم ہے: فوسل ایندھن کو ایسے وقت میں ایک طاقتور نیا سیاسی حامی مل گیا ہے جب موسمیاتی سائنس ان سے تیزی سے دور ہونے کا تقاضا کر رہی ہے۔

انتونیو گوتریس نے موسمیاتی بحران کی غیر آرام دہ معاشیات کی جانب بھی توجہ دلائی ہے۔ ان کے پیش کردہ اعداد و شمار کے مطابق، روس کے یوکرین پر حملے کے بعد سے پانچ بڑی مغربی تیل کمپنیوں نے تقریباً نصف ٹریلین ڈالر کا منافع کمایا ہے، جبکہ بڑھتی ہوئی عالمی حدت کے مطابق خود کو ڈھالنے میں ترقی پذیر ممالک کی مدد کے لیے صرف 34 ارب ڈالر فراہم کیے گئے ہیں۔ یہ فرق موسمیاتی انصاف کے اس حل طلب سوال کی براہِ راست نشاندہی کرتا ہے۔ جن ممالک کے پاس شدید موسمی حالات سے خود کو محفوظ رکھنے کے لیے مالی گنجائش سب سے کم ہے، اکثر وہی ممالک اس مسئلے کو پیدا کرنے میں سب سے کم حصہ دار رہے ہیں۔

پاکستان اس تضاد کے مرکز کے انتہائی قریب واقع ہے۔ عالمی گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج میں پاکستان کا حصہ ایک فیصد سے بھی کم ہے، تاہم اسے سیلاب، شدید گرمی، خشک سالی، گلیشیئرز کے عدم استحکام اور موسمیاتی تبدیلی سے متعلق دیگر خطرات کا شدید سامنا ہے۔ پاکستان پہلے ہی یہ حقیقت جان چکا ہے کہ کاربن اخراج میں معمولی حصہ ہونا اس وقت کوئی تحفظ فراہم نہیں کرتا جب موسمیاتی نظام مجموعی عالمی اخراج پر ردعمل ظاہر کرتا ہے۔ اسی طرح اخلاقی ذمہ داری تباہ شدہ گھروں، متاثرہ فصلوں، تباہ شدہ بنیادی ڈھانچے یا اگلی آفت سے نمٹنے کے لیے مضبوطی پیدا کرنے کی بھاری لاگت ادا نہیں کرتی۔

تاہم، ایک مشکل حقیقت ایسی بھی ہے جس سے پاکستان خود بھی فرار اختیار نہیں کر سکتا۔ اس کی معیشت براہِ راست اور بالواسطہ طور پر اب بھی فوسل ایندھن پر منحصر ہے، جبکہ توانائی کا تحفظ اور قابلِ استطاعت توانائی کی فراہمی معاشی ترقی کی راہ میں مستقل رکاوٹیں ہیں۔ ترقی پذیر ممالک محض اس لیے روایتی توانائی کے ذرائع کو یکدم بند نہیں کر سکتے کہ دولت مند معیشتوں نے صنعتی ترقی کے لیے نسلوں تک انہی ذرائع کا استعمال کیا ہے۔ ایک بے ترتیب توانائی منتقلی ایسے اخراجات مسلط کرے گی جنہیں پاکستان جیسا ملک، جو پہلے ہی مالی اور بیرونی شعبے کی کمزوریوں سے دوچار ہے، برداشت کرنے کی محدود صلاحیت رکھتا ہے۔

یہ صورتحال موسمیاتی بحث کو زیادہ پیچیدہ، لیکن اس سے بھی زیادہ فوری نوعیت کی بنا دیتی ہے۔ پاکستان کو قابلِ تجدید توانائی کے استعمال میں تیزی لانا ہوگی، توانائی کی کارکردگی بہتر بنانا ہوگی اور جہاں اقتصادی طور پر ممکن ہو، درآمدی ایندھن پر غیر ضروری انحصار کم کرنا ہوگا۔ اسی وقت ترقی یافتہ معیشتیں، جنہوں نے فوسل ایندھن کے دور میں دولت اور خوشحالی حاصل کی، اس سے کہیں زیادہ ذمہ داری رکھتی ہیں کہ وہ موسمیاتی تبدیلی سے مطابقت پیدا کرنے کے لیے مالی معاونت فراہم کریں اور غریب ممالک کو ایسی منتقلی میں مدد دیں جس سے ان کی ترقی متاثر نہ ہو۔ موسمیاتی مالی معاونت بڑھتی ہوئی تشویش ناک موسمیاتی کانفرنسوں کے ساتھ محض رسمی طور پر پیش کیا جانے والا وعدہ نہیں رہ سکتی۔

لہٰذا انتونیو گوتریس کی جانب سے آلودگی پھیلانے والوں اور ان کے منافع، دونوں کی جانب توجہ دلانا اہم ہے۔ دنیا پہلے ہی جانتی ہے کہ فوسل ایندھن پر مسلسل انحصار اسے کس سمت لے جا رہا ہے۔ اب سوال صرف یہ ہے کہ کیا حکومتوں کے پاس سمت تبدیل کرنے کی سیاسی خواہش موجود ہے، اس سے پہلے کہ موسمیاتی تبدیلی کے اثرات سے مطابقت پیدا کرنے کی لاگت ہی ناقابلِ برداشت ہو جائے۔

پاکستان جیسے ممالک کے لیے ڈرل، بے بی، ڈرل کے نعرے کا ایک خاصا تلخ پہلو بھی ہے: کوئی اور کھدائی کرے گا، لیکن موسمیاتی تبدیلی کا اثر سب کو برداشت کرنا ہوگا۔

کاپی رائٹ بزنس ریکارڈر، 2026