BR100 Increased By (1.02%)
BR30 Increased By (1.71%)
KSE100 Increased By (0.58%)
KSE30 Increased By (0.65%)
BAFL 58.65 Increased By ▲ 0.21 (0.36%)
BIPL 25.45 Increased By ▲ 0.25 (0.99%)
BOP 34.23 Increased By ▲ 0.24 (0.71%)
CNERGY 8.16 Increased By ▲ 0.05 (0.62%)
DFML 20.96 Increased By ▲ 0.12 (0.58%)
DGKC 197.81 Increased By ▲ 4.84 (2.51%)
FABL 89.78 Decreased By ▼ -0.01 (-0.01%)
FCCL 53.80 Increased By ▲ 0.97 (1.84%)
FFL 18.03 Increased By ▲ 0.08 (0.45%)
GGL 19.95 Increased By ▲ 0.98 (5.17%)
HBL 286.00 Increased By ▲ 0.50 (0.18%)
HUBC 215.78 Increased By ▲ 1.40 (0.65%)
HUMNL 11.00 Increased By ▲ 0.12 (1.1%)
KEL 8.07 Increased By ▲ 0.05 (0.62%)
LOTCHEM 27.59 Decreased By ▼ -0.30 (-1.08%)
MLCF 87.90 Increased By ▲ 1.39 (1.61%)
OGDC 324.25 Increased By ▲ 4.29 (1.34%)
PAEL 39.95 Increased By ▲ 0.53 (1.34%)
PIBTL 17.32 Increased By ▲ 0.65 (3.9%)
PIOC 273.90 Increased By ▲ 7.84 (2.95%)
PPL 233.49 Increased By ▲ 5.31 (2.33%)
PRL 34.98 Increased By ▲ 0.30 (0.87%)
SNGP 99.70 Increased By ▲ 0.52 (0.52%)
SSGC 27.20 Increased By ▲ 0.60 (2.26%)
TELE 8.57 Increased By ▲ 0.29 (3.5%)
TPLP 8.78 Increased By ▲ 0.56 (6.81%)
TRG 71.50 Increased By ▲ 1.79 (2.57%)
UNITY 11.66 Decreased By ▼ -0.01 (-0.09%)
WTL 1.27 Decreased By ▼ -0.01 (-0.78%)

پاکستان ایسوسی ایشن آف آٹوموٹو پارٹس اینڈ ایکسیسریز مینوفیکچررز (پاپام) نے آئی ایم ایف کی جانب سے تجارتی لبرلائزیشن کے حالیہ دباؤ پر گہری تشویش کا اظہار کیا ہے۔ خاص طور پر ٹیرف تحفظات میں کمی اور استعمال شدہ گاڑیوں کی تجارتی درآمدات کی اجازت دینے کی تجاویز پر تحفظات ظاہر کیے ہیں۔

پاپام کے چیئرمین عثمان اسلم ملک نے کہا کہ تجارتی لبرلائزیشن کو غیر صنعتی کاری اور مالیاتی رساؤ کی قیمت پر نہیں آنا چاہیے۔انہوں نے مزید کہا کہ استعمال شدہ گاڑیوں کی بڑے پیمانے پر درآمدات، جو اکثر جدید حفاظتی اور اخراج کے معیارات پر پورا نہیں اترتیں، پاکستان کی نئی انرجی وہیکل (این ای وی) کی پیداوار کو مقامی بنانے کی کوششوں کو متاثر کر سکتی ہیں۔

پاپام نے اس بات کی وضاحت کا مطالبہ کیا کہ اس طرح کی درآمدات قومی استحکام اور صنعتی اہداف کے ساتھ کس طرح ہم آہنگ ہیں۔ اس کے علاوہ ایسوسی ایشن نے سوال اٹھایا کہ کیا تجارتی لبرلائزیشن کا اطلاق تمام شعبوں میں ہوتا ہے یا انتخابی طور پر آٹوموٹو کو نشانہ بنایا جاتا ہے۔ اگر گاڑیوں تک محدود ہے تو پی اے پی اے ایم نے پالیسی سازوں پر زور دیا ہے کہ وہ مارکیٹ کی بگاڑ کے خلاف منطق اور خاکہ نگاری کی وضاحت کریں۔

پاپام نے موجودہ درآمدی اسکیموں میں کمزوریوں کی نشاندہی کی ہے، جہاں ٹیکس اور ریگولیٹری نگرانی کو نظرانداز کرتے ہوئے بیرون ملک مقیم پاکستانیوں کے ناموں کے تحت لائی جانے والی گاڑیاں مقامی طور پر فروخت کی جاتی ہیں۔ ہنڈی جیسے غیر رسمی ادائیگی کے ذرائع سرمائے کی پرواز میں سہولت فراہم کرتے ہیں اور مالی شفافیت سے سمجھوتہ کرتے ہیں۔

Comments

Comments are closed.