BR100 Decreased By (-0.15%)
BR30 Decreased By (-0.74%)
KSE100 Decreased By (-0.41%)
KSE30 Decreased By (-0.67%)
BAFL 58.40 Decreased By ▼ -0.05 (-0.09%)
BIPL 25.55 Increased By ▲ 0.13 (0.51%)
BOP 33.85 Decreased By ▼ -0.40 (-1.17%)
CNERGY 8.15 Decreased By ▼ -0.01 (-0.12%)
DFML 20.70 Decreased By ▼ -0.26 (-1.24%)
DGKC 197.00 Decreased By ▼ -0.47 (-0.24%)
FABL 89.90 Increased By ▲ 0.39 (0.44%)
FCCL 53.35 Decreased By ▼ -0.54 (-1%)
FFL 17.89 Decreased By ▼ -0.14 (-0.78%)
GGL 20.49 Increased By ▲ 0.69 (3.48%)
HBL 286.50 Increased By ▲ 0.44 (0.15%)
HUBC 213.89 Decreased By ▼ -1.51 (-0.7%)
HUMNL 11.06 Increased By ▲ 0.06 (0.55%)
KEL 8.05 Decreased By ▼ -0.06 (-0.74%)
LOTCHEM 28.12 Increased By ▲ 0.68 (2.48%)
MLCF 87.19 Decreased By ▼ -0.86 (-0.98%)
OGDC 320.75 Decreased By ▼ -3.81 (-1.17%)
PAEL 40.31 Increased By ▲ 0.37 (0.93%)
PIBTL 17.09 Decreased By ▼ -0.23 (-1.33%)
PIOC 276.00 Increased By ▲ 0.54 (0.2%)
PPL 228.40 Decreased By ▼ -4.38 (-1.88%)
PRL 34.59 Decreased By ▼ -0.36 (-1.03%)
SNGP 98.80 Decreased By ▼ -0.81 (-0.81%)
SSGC 26.90 Decreased By ▼ -0.27 (-0.99%)
TELE 8.53 Decreased By ▼ -0.04 (-0.47%)
TPLP 9.29 Increased By ▲ 0.53 (6.05%)
TRG 71.69 Decreased By ▼ -0.06 (-0.08%)
UNITY 11.58 Decreased By ▼ -0.09 (-0.77%)
WTL 1.28 Increased By ▲ 0.02 (1.59%)

اسپیشل انویسٹمنٹ فسیلیٹیشن کونسل (ایس آئی ایف سی) کی ایگزیکٹو کمیٹی (ای سی) نے وزارتوں پر ناراضگی کا اظہار کیا ہے کہ وہ اس کے فیصلوں اور ہدایات پر عمل درآمد میں تاخیری حربے استعمال کر رہی ہیں۔ یہ ناراضگی کا اظہار گزشتہ اجلاس میں کیا گیا، جہاں کمیٹی نے کہا کہ وزارتیں اس کے فیصلوں کو دل و جان سے نافذ نہیں کر رہیں۔

ذرائع کے مطابق، فورم نے کہا کہ ایس آئی ایف سی کی مختلف کمیٹیوں (اے سی، ای سی، آئی سی) کے فیصلوں پر پورے طور پر عمل نہیں کیا جا رہا۔ فورم نے یہ بھی دوہرایا کہ ایس آئی ایف سی کی ہدایات لازمی ہیں اور انہیں ایس آئی ایف سی ایکٹ کے پیرا 10 ای اور ایچ کے مطابق مکمل طور پر نافذ کیا جانا چاہیے۔

فورم نے اس بات پر بھی تشویش کا اظہار کیا کہ وزارتوں/محکموں کی عدم پیروی کے باعث سمریوں یا دیگر دستاویزات کی منظوری میں غیر معمولی تاخیر ہو رہی ہے۔

ایگزیکٹو کمیٹی نے کہا کہ جس وزارت/محکمہ نے وزیراعظم، وفاقی کابینہ، اقتصادی رابطہ کمیٹی (ای سی سی) یا کسی دوسرے فورم کے لیے سمری پیش کی ہو، وہ ہر مرحلے پر اس سمری کی تیز رفتار منظوری کے لیے ذمہ دار ہوگا۔ مستقبل میں سمریوں میں تاخیر کے حوالے سے کوئی عذر قبول نہیں کیا جائے گا۔

ایل پی جی اور مائع کیمیکل ٹرمینل کے پی کیو اے میں جاری رہنے کے مسئلے پر، ایگزیکٹو کمیٹی کو بتایا گیا کہ پی کیو اے اور ای وی ٹی ایل نے 15 جنوری 2025 کو دوسری سپلیمنٹل امپلیمنٹیشن ایگریمنٹ (ایس ایل اے) اور 24 فروری 2025 کو تیسری ایس ایل اے پر دستخط کیے تھے۔ ای وی ٹی ایل نے 15 جنوری 2025 کو ابتدائی تجویز پیش کی۔

اجلاس میں مزید بتایا گیا کہ پی کیو اے اور ای وی ٹی ایل کی ٹیموں کے درمیان متعدد ملاقاتیں ہوئی تھیں، جن میں بحری امور کی وزارت، ایس آئی ایف سی اور وزارت خزانہ کے نمائندے بھی شریک تھے۔ ای وی ٹی ایل کے ماڈل، اس کے مالی بیانات اور معاہدوں کا تفصیل سے جائزہ لیا گیا تاکہ ماڈل کی صداقت ثابت کی جا سکے۔ نتیجتاً، ای وی ٹی ایل نے 26 فروری 2025 کو اپنی حتمی تجویز پیش کی۔

27 فروری 2025 کو پی کیو اے بورڈ نے 18 جون 2026 سے ای وی ٹی ایل کے لیے کنسیشن کی مدت 30 سال تک بڑھانے کی تجویز پیش کی، جسے بحری امور کی وزارت اور ایس آئی ایف سی کی رضامندی کے تحت منظور کیا جانا تھا۔

ایگزیکٹو کمیٹی نے پی کیو اے بورڈ کے فیصلے کی توثیق کی اور بحری امور کی وزارت کو ہدایت کی کہ وہ فوری طور پر سمری تیار کر کے کابینہ کمیٹی برائے ایس آئی ایف سی (سی سی اوایس آئی ایف سی) کے ذریعے وفاقی کابینہ سے منظوری حاصل کرے۔

نیویگیشنل چینل کی ڈریجنگ کے حوالے سے، چیئرمین پی کیو اے نے کہا کہ ڈریجنگ منصوبے کے لیے ٹینڈر دستاویزات 13 فروری 2025 کو شائع کی گئی تھیں۔ پری بڈ میٹنگ 24 فروری 2025 کو ہوئی، جس میں چھ کمپنیوں نے شرکت کی۔

انہوں نے مزید کہا کہ ڈریجنگ کمپنیوں کے سوالات کے جوابات ٹینڈر دستاویزات میں دیے گئے طریقہ کار کے مطابق عمل میں لائے جا رہے ہیں۔ بڈ کی آخری تاریخ 7 اپریل 2025 تھی۔

ڈریجنگ منصوبہ تمام قانونی تقاضوں کے بعد 2025 کی تیسری سہ ماہی میں شروع ہونے اور 2027 کی تیسری سہ ماہی میں مکمل ہونے کا امکان ہے۔

اجلاس میں فیصلہ کیا گیا کہ بحری امور کی وزارت/پی کیو اے کو 2010 سے ڈریجنگ میں تاخیر کے وجوہات کی شناخت کے لیے کیس اسٹڈی کرنی چاہیے تاکہ مستقبل میں اس سے بچا جا سکے۔

بحری امور کی وزارت اور پی کیو اے کو یہ بھی ہدایت کی گئی کہ وہ کیپٹل ڈریجنگ کے لیے مقررہ وقت کی پابندی کو یقینی بنائیں۔

کاپی رائٹ بزنس ریکارڈر، 2025

Comments

Comments are closed.