این ٹی ڈی سی کی تین کمپنیوں میں تقسیم، ورلڈ بینک کا قانونی معاہدوں میں ترمیم پر زور

ورلڈ بینک نے حکومتِ پاکستان سے مطالبہ کیا ہے کہ قومی ٹرانسمیشن اینڈ ڈسپیچ کمپنی (این ٹی ڈی سی) کے موجودہ منصوبوں کے قانونی معاہدوں میں ترامیم کر کے ان میں حال ہی میں قائم ہونے والی تین جانشین کمپنیوں کے نام شامل کیے جائیں۔ یہ بات ورلڈ بینک کے آپریشنز مینیجر برائے پاکستان گیلیئس جے. ڈراوگیلس نے اقتصادی امور ڈویژن (ای اے ڈی) کے سیکرٹری کو بھیجے گئے ایک خط میں کہی، جس میں نیشنل ٹرانسمیشن ماڈرنائزیشن ون پروجیکٹ کی مجموعی پیش رفت کو ”اعتدالاً تسلی بخش“ قرار دیا گیا۔

بینک کا ایک سپورٹ مشن 16 سے 26 جون 2025 تک پاکستان میں موجود رہا تاکہ منصوبے کی پیش رفت کا جائزہ لے۔ رپورٹ کے مطابق اسلام آباد ویسٹ سب اسٹیشن (آئی ڈبلیو ایس) کے علاوہ بیشتر اجزا اچھی پیش رفت کر رہے ہیں اور ان کی تکمیل 2025 کے آخر تک متوقع ہے۔ تاہم آئی ڈبلیو ایس کا کنٹریکٹ اب نومبر 2026 میں مکمل ہوگا۔ منصوبے کے تحت 30 جون 2025 تک کل 183 ملین ڈالر جاری کیے جا چکے ہیں، جبکہ مالی سال 2026 میں مزید بہتری کی ضرورت ہے۔

منصوبے کے ترقیاتی مقاصد (پی ڈی او) کے حصول کی پیش رفت بھی ”اعتدالاً تسلی بخش“ قرار دی گئی۔ مشن نے نشاندہی کی کہ این ٹی ڈی سی کو حال ہی میں تین نئی کمپنیوں میں تقسیم کیا گیا ہے: انڈیپنڈنٹ سسٹم مارکیٹ آپریٹر، نیشنل گرڈ کمپنی آف پاکستان، اور انرجی انفراسٹرکچر اینڈ ڈویلپمنٹ مینجمنٹ کمپنی۔ قانونی معاہدے اب بھی این ٹی ڈی سی کے نام پر ہیں، اس لیے حکومت کو ای اے ڈی کے ذریعے ورلڈ بینک کو باضابطہ طور پر مطلع کر کے دستاویزات میں ترامیم کی درخواست دینی ہوگی۔

آئی ڈبلیو ایس کنٹریکٹ منصوبے کا آخری بڑا جز تھا، جس کی تکمیل کے لیے منصوبے کی اختتامی تاریخ 31 دسمبر 2026 تک بڑھا دی گئی ہے۔ بینک نے زور دیا کہ اس نئی ڈیڈ لائن تک منصوبہ مکمل اور حوالے کر دیا جائے کیونکہ منصوبہ اب اپنے آٹھویں سال میں ہے اور مزید توسیع کا امکان نہیں۔ دیگر تمام سب پروجیکٹس 2025 کے اختتام تک مکمل کیے جانے ضروری ہیں۔

ورلڈ بینک نے بروقت عمل درآمد کے لیے ٹھیکیداروں، مشیروں، این ٹی ڈی سی ٹیموں اور پروجیکٹ مینجمنٹ یونٹ (پی ایم یو) کے درمیان باقاعدہ رابطے پر زور دیا۔ پی ایم یو اب ہر ماہ جائزہ اجلاس منعقد کرے گا اور منصوبے کی تکمیل تک مکمل عملہ برقرار رکھے گا۔

بینک نے توسیعی کنٹریکٹس کی میعاد ختم ہونے کے خدشات پر بھی تشویش ظاہر کی، خاص طور پر انٹرپرائز ریسورس پلاننگ (ای آر پی) کے پانچ کنٹریکٹس پر، لیکن این ٹی ڈی سی نے یقین دہانی کرائی کہ تمام توسیعات جولائی 2025 کے وسط تک مکمل کر لی جائیں گی۔ ای آر پی سسٹم کے متعدد ماڈیولز آئندہ دو ماہ میں فعال ہوں گے اور مکمل نفاذ دسمبر 2025 تک متوقع ہے۔

500 کے وی نوشہرہ ٹرانسمیشن لائن کے روٹ میں تاخیر، زمین کے مالک کی جانب سے ٹاور لوکیشن نمبر 23 تک رسائی نہ دینے کے باعث ایک سال سے زیادہ عرصے سے تعطل کا شکار ہے۔ ضلعی انتظامیہ کی مدد سے زبانی اجازت مل گئی ہے لیکن بینک نے مستقبل کے تنازعات سے بچنے کے لیے تحریری معاہدے اور ادائیگیاں مکمل کرنے کی ہدایت کی۔

آئی ڈبلیو ایس کے معاوضوں کی ادائیگی میں بھی تاخیر ہے۔ این ٹی ڈی سی نے بقیہ رقوم 15 اگست 2025 تک ادا کرنے کا وعدہ کیا ہے، اور متاثرہ افراد کو چیک بذریعہ ڈاک یا ڈپٹی کمشنر کے دفتر کے ذریعے ادائیگی کی تجاویز دی جا رہی ہیں۔

بینک نے بلوچستان میں سیکیورٹی مسائل حل کرنے پر حکومت اور این ٹی ڈی سی کی کوششوں کو سراہا، جہاں لورالائی اور سبی سب اسٹیشنز کے ٹھیکیداروں نے 23 جون 2025 سے تعمیراتی کام دوبارہ شروع کر دیا ہے۔

کاپی رائٹ: بزنس ریکارڈر، 2025