BR100 Decreased By (-0.25%)
BR30 Decreased By (-0.64%)
KSE100 Decreased By (-0.41%)
KSE30 Decreased By (-0.67%)
BAFL 58.35 Decreased By ▼ -0.10 (-0.17%)
BIPL 25.54 Increased By ▲ 0.12 (0.47%)
BOP 33.79 Decreased By ▼ -0.46 (-1.34%)
CNERGY 8.15 Decreased By ▼ -0.01 (-0.12%)
DFML 20.71 Decreased By ▼ -0.25 (-1.19%)
DGKC 197.20 Decreased By ▼ -0.27 (-0.14%)
FABL 90.03 Increased By ▲ 0.52 (0.58%)
FCCL 53.49 Decreased By ▼ -0.40 (-0.74%)
FFL 17.84 Decreased By ▼ -0.19 (-1.05%)
GGL 20.35 Increased By ▲ 0.55 (2.78%)
HBL 285.69 Decreased By ▼ -0.37 (-0.13%)
HUBC 214.12 Decreased By ▼ -1.28 (-0.59%)
HUMNL 11.11 Increased By ▲ 0.11 (1%)
KEL 8.02 Decreased By ▼ -0.09 (-1.11%)
LOTCHEM 28.05 Increased By ▲ 0.61 (2.22%)
MLCF 87.40 Decreased By ▼ -0.65 (-0.74%)
OGDC 320.31 Decreased By ▼ -4.25 (-1.31%)
PAEL 40.25 Increased By ▲ 0.31 (0.78%)
PIBTL 17.14 Decreased By ▼ -0.18 (-1.04%)
PIOC 274.58 Decreased By ▼ -0.88 (-0.32%)
PPL 228.73 Decreased By ▼ -4.05 (-1.74%)
PRL 34.49 Decreased By ▼ -0.46 (-1.32%)
SNGP 98.83 Decreased By ▼ -0.78 (-0.78%)
SSGC 26.83 Decreased By ▼ -0.34 (-1.25%)
TELE 8.53 Decreased By ▼ -0.04 (-0.47%)
TPLP 9.33 Increased By ▲ 0.57 (6.51%)
TRG 71.61 Decreased By ▼ -0.14 (-0.2%)
UNITY 11.56 Decreased By ▼ -0.11 (-0.94%)
WTL 1.28 Increased By ▲ 0.02 (1.59%)

گڈز ٹرانسپورٹرز ایسوسی ایشن کی جانب سے فٹنس انسپکشن کی آڑ میں گاڑیوں کی معطلی کے خلاف ہڑتال جمعرات کو بھی جاری رہی جس کے باعث مال برداری کا نظام مکمل طور پر مفلوج ہو کر رہ گیا۔

کراچی کی دو بندرگاہوں اور کنٹینر ٹرمینلز پر گزشتہ 36 گھنٹوں سے سرگرمیاں معطل ہیں اور حکومت کی جانب سے احتجاج کے حل کے لیے کوئی پیش رفت نہیں ہو سکی۔

فیڈریشن آف پاکستان چیمبرز آف کامرس اینڈ انڈسٹری (ایف پی سی سی آئی) کے نائب صدور آصف سخی اور امان پراچہ نے جاری ہڑتال پر شدید تشویش کا اظہار کرتے ہوئے کہا ہے کہ ہزاروں کنٹینرز پھنسے ہوئے ہیں اور ٹرانسپورٹرز کے احتجاج کی وجہ سے ان کی نقل و حرکت ممکن نہیں، جس کے باعث ٹرمینلز پر شدید رش لگا ہوا ہے۔

گڈز ٹرانسپورٹرز ایسوسی ایشن کے صدر، طارق گجر نے کہا ہے کہ بندرگاہوں سے بھاری مال کی نقل و حرکت نہ ہونے کی وجہ سے درآمدی اور برآمدی آپریشن رک گیا ہے۔

انہوں نے بتایا کہ روزانہ تقریباً 10 ہزار کنٹینرز کراچی اور ملک بھر میں منتقل کیے جاتے ہیں۔ انہوں نے سندھ حکومت سے مطالبہ کیا کہ بھاری گاڑیوں کی مرمت اور کیمروں کی تنصیب کے لیے چھ ماہ کی مہلت دی جائے۔

آصف سخی نے کہا کہ بندرگاہوں پر پڑے ہزاروں کنٹینرز کے اندر موجود سامان خراب ہونے کا خطرہ ہے۔ مزید برآں، ٹرمینلز سے کنٹینرز نہ اٹھائے جانے کی وجہ سے، فی کنٹینر روزانہ 150 ڈالر ڈیٹنشن چارجز کی مد میں ادا کرنا پڑیں گے ، اگر یہی صورتحال برقرار رہی تو ڈیٹنشن چارجز کی مد میں کروڑوں ڈالر کا نقصان ہو سکتا ہے۔

انہوں نے مزید کہا کہ ہزاروں کنٹینرز، جن میں خوراک سمیت دیگر اشیائے ضروریہ بھی شامل ہیں، بندرگاہوں پر پھنسے ہوئے ہیں۔ درآمد کنندگان بالآخر ان جرمانوں کی لاگت کو اپنی مصنوعات کی قیمتوں میں شامل کریں گے ، جس سے ضروری اشیاء کی قیمتوں میں اضافہ ہوگا۔

ایف پی سی سی آئی کے نائب صدر امان پراچہ نے کہا کہ اس وقت 90 فیصد درآمدی و برآمدی آپریشنز رکے ہوئے ہیں۔

بندرگاہوں پر جگہ کی کمی کی وجہ سے لنگر انداز ہونے والے جہاز لنگر انداز نہیں ہوسکیں گے جس سے درآمدی و برآمدی آرڈرز متاثر ہوں گے۔

انہوں نے اس بات پر زور دیا کہ ٹرانسپورٹرز کے کچھ مطالبات جائز ہیں اور سندھ حکومت کو اس مسئلے کو حل کرنے کے لئے فوری اقدامات کرنے چاہئیں۔

انہوں نے مزید خبردار کیا کہ برآمدی آرڈرز کی ترسیل میں تاخیر سے ملک کو زرمبادلہ کا نقصان ہوسکتا ہے۔ انہوں نے حکومت سے درخواست کی کہ ٹرانسپورٹرز کو گاڑیوں کی فٹنس کی ضروریات پوری کرنے کے لیے مناسب وقت دیا جائے اور اس بات کی یقین دہانی کرائی کہ ایف پی سی سی آئی حکومت اور ٹرانسپورٹرز کے درمیان بات چیت کے لیے تیار ہے تاکہ حل نکالا جا سکے۔

کاپی رائٹ بزنس ریکارڈر، 2025

Comments

Comments are closed.