تیل کی اسمگلنگ، ایک خطرناک متوازی مارکیٹ

ایران سے تیل کی اسمگلنگ میں اضافے نے، جو مشرق وسطیٰ میں جاری تنازع کے دوران پاکستان میں دیکھنے میں آ رہا ہے، ملک کے توانائی اور ریگولیٹری نظام کی سنگین کمزوریوں کو بے نقاب کر دیا ہے، ایسے وقت میں جب معاشی استحکام پہلے ہی دباؤ کا شکار ہے۔

مقامی ریفائنریز اب خبردار کر رہی ہیں کہ غیر قانونی پیٹرولیم کی آمد ریفائنری آپریشنز میں خلل ڈالنے لگی ہے اور باقاعدہ سپلائی چین کو متاثر کر رہی ہے، جو حکومت کے لیے ایک فوری چیلنج ہے جسے اب مزید ثانوی نہیں سمجھا جا سکتا۔

مسئلے کا حجم پہلے ہی تشویشناک ہے۔ صنعت سے منسلک ذرائع کے مطابق اندازاً روزانہ تقریباً 5,000 ٹن ہائی اسپیڈ ڈیزل ملک میں اسمگل کیا جا رہا ہے، جو قومی ڈیزل کھپت کا تقریباً ایک چوتھائی بنتا ہے۔

اس کے نتیجے میں پیٹرولیم لیوی اور کسٹمز ڈیوٹی کی مد میں غیر ادا شدہ ٹیکسوں کے ذریعے ہونے والا ریونیو نقصان بھی انتہائی بڑا ہے۔

مزید اہم بات یہ ہے کہ یہ بے قابو آمد اس وقت ملکی ریفائنری آپریشنز کو براہ راست نقصان پہنچا رہی ہے جب پاکستان کا اندرونی توانائی ڈھانچہ پہلے ہی شدید دباؤ میں ہے۔

اس لیے مقامی ریفائنریز کے خدشات بجا ہیں۔ کمپنیوں سے یہ توقع نہیں کی جا سکتی کہ وہ اربوں ڈالر کی سرمایہ کاری کرکے ریفائننگ صلاحیت کو اپ گریڈ کریں اور آپریشنل پائیداری برقرار رکھیں، اگر غیر قانونی مصنوعات باضابطہ سپلائی چین کو مسلسل نقصان پہنچاتی رہیں۔

ریفائنری اکنامکس کا انتظام کرنا ناممکن ہو جاتا ہے جب قانونی پیداواری اداروں کو غیر ٹیکس شدہ اور غیر ریگولیٹڈ مصنوعات کے ساتھ مقابلہ کرنا پڑے جو غیر رسمی نیٹ ورکس کے ذریعے مارکیٹ میں آ رہی ہوں۔

اسی دوران یہ صورتحال معاشی بدحالی کے پیدا کردہ سخت تضادات کو بھی ظاہر کرتی ہے۔ کچھ کمیونٹیز اور مارکیٹ کے شرکاء اسمگل شدہ ایندھن کو عارضی سہارا سمجھتے ہیں جو آبنائے ہرمز کے بحران اور وسیع تر امریکا-ایران جنگ کے باعث عالمی تیل کی قیمتوں میں اضافے سے پیدا ہوا ہے۔

پاکستان کا تیل درآمدی بل پہلے ہی عالمی سپلائی چین کی رکاوٹوں اور بلند خام تیل کی قیمتوں کے باعث نمایاں طور پر بڑھ چکا ہے۔ ایک ایسے ملک میں جہاں مہنگائی اور توانائی کی لاگت گھرانوں اور ٹرانسپورٹ نیٹ ورکس پر بھاری بوجھ ڈالتی ہے، سستا ایندھن لازمی طور پر خریدار پیدا کر لیتا ہے۔

یہ حقیقت اسمگلنگ کو جائز قرار نہیں دیتی، لیکن یہ ضرور واضح کرتی ہے کہ سخت کارروائیوں کے باوجود یہ مسئلہ کیوں برقرار ہے۔ معاشی دباؤ غیر رسمی متبادل کی طلب پیدا کرتا ہے، خاص طور پر جب باضابطہ سپلائی مہنگی اور عالمی اتار چڑھاؤ سے متاثر ہو۔

پالیسی سازوں کے لیے یہ چیلنج صرف بارڈر علاقوں میں نفاذی کارروائیوں کو بڑھانے سے کہیں زیادہ پیچیدہ ہے۔

وسیع تر توانائی پس منظر اس مسئلے کو مزید حساس بنا دیتا ہے۔ پاکستان نے طویل عرصے سے اسٹریٹجک تیل کے ذخائر کو مناسب طور پر ترقی نہیں دی، حالانکہ بارہا بیرونی سپلائی خطرات سے متعلق انتباہات دیے گئے۔

موجودہ تنازع نے ایک بار پھر ظاہر کیا ہے کہ معیشت کتنی خطرناک حد تک مشرق وسطیٰ کے شپنگ راستوں میں خلل کے لیے غیر محفوظ ہے۔ سعودی عرب اور کویت کی طرف سے ہنگامی کارگو سپورٹ وقتی ریلیف دے سکتی ہے، لیکن یہ بنیادی ساختی کمزوری کو تبدیل نہیں کرتی۔

اس پس منظر میں ایک متوازی فیول مارکیٹ کا ابھرنا معاشی طور پر بھی خطرناک ہے اور سیاسی طور پر بھی پرکشش ہو سکتا ہے۔ غیر قانونی سپلائی عارضی طور پر کچھ علاقوں میں قلت کم کر سکتی ہے یا قیمتوں کا دباؤ کم کر سکتی ہے، لیکن یہ طویل المدتی استحکام پر مبنی رسمی نظام کو کمزور کرتی ہے۔

ایسے نیٹ ورکس کو بڑھنے دینا ریگولیٹری ساکھ کو مزید نقصان پہنچائے گا، منظم اسمگلنگ کو فروغ دے گا اور پہلے ہی کمزور ریاستی ریونیو کو متاثر کرے گا۔

اس حوالے سے وہ رپورٹس جن میں بلوچستان کے بعض علاقوں میں اسمگل شدہ ڈیزل کو مؤثر طور پر برداشت یا باقاعدہ بنانے کی بات کی گئی ہے، انہیں سنجیدگی سے جانچنے کی ضرورت ہے۔

اگرچہ مقامی معاشی دباؤ حقیقی ہے، لیکن غیر قانونی سپلائی چینز کو نارملائز کرنا سرمایہ کاروں اور باضابطہ صنعت دونوں کے لیے تباہ کن اشارے دے گا۔ اس سے ایک ایسی غیر رسمی توانائی معیشت کو ادارہ جاتی شکل دینے کا خطرہ بھی پیدا ہو گا جو مؤثر نگرانی سے باہر ہو۔

پالیسی ساز ایک اور پہلو کو بھی نظر انداز نہیں کر سکتے۔ اس پیمانے کی اسمگلنگ عموماً وسیع تر گورننس ناکامیوں کے بغیر ممکن نہیں ہوتی۔

پہلے کی تحقیقات میں پیٹرول پمپس، اسمگلروں اور بدعنوان اہلکاروں کے درمیان وسیع تعاون کو بے نقاب کیا جا چکا ہے۔ اگر ایسے نیٹ ورکس دوبارہ پھیل رہے ہیں تو نفاذی ناکامیوں کا سنجیدگی سے جائزہ لینا ہوگا، نہ کہ انہیں محض انفرادی کوتاہی سمجھا جائے۔

پاکستان کی توانائی کمزوریوں کا حل غیر رسمی انتظامات سے ممکن نہیں۔ استحکام کے لیے ایک فعال رسمی سپلائی چین، قابلِ اعتماد نفاذ اور اسٹریٹجک ذخائر اور اندرونی انفراسٹرکچر میں دیرینہ سرمایہ کاری ناگزیر ہے۔

موجودہ صورتحال ظاہر کرتی ہے کہ بیرونی جغرافیائی سیاسی تنازع کس طرح اندرونی معاشی بے ترتیبی میں تبدیل ہو سکتا ہے جب بنیادی ساختی کمزوریاں حل نہ کی گئی ہوں۔

لہٰذا حکومت کو فوری طور پر متعدد محاذوں پر بیک وقت کارروائی کرنا ہوگی: اسمگلنگ کے خلاف نفاذ کو مضبوط بنانا، ریفائنری آپریشنز کو مستحکم کرنا، اسٹریٹجک ذخائر کے منصوبوں کو تیز کرنا، اور یہ یقینی بنانا کہ قانونی سپلائی چین معاشی طور پر قابلِ عمل رہے۔

اگر موجودہ صورتحال کو جاری رہنے دیا گیا تو یہ مالی نقصانات اور توانائی عدم تحفظ دونوں کو مزید گہرا کر دے گا، ایسے وقت میں جب ملک ان دونوں کا متحمل نہیں ہو سکتا۔

کاپی رائٹ بزنس ریکارڈر، 2026