BR100 Decreased By (-1.2%)
BR30 Decreased By (-1.31%)
KSE100 Decreased By (-0.95%)
KSE30 Decreased By (-0.95%)
BAFL 59.71 Decreased By ▼ -0.93 (-1.53%)
BIPL 24.31 Decreased By ▼ -0.07 (-0.29%)
BOP 31.23 Decreased By ▼ -0.39 (-1.23%)
CNERGY 11.59 Decreased By ▼ -0.18 (-1.53%)
DFML 15.73 Decreased By ▼ -0.09 (-0.57%)
DGKC 206.37 Decreased By ▼ -3.71 (-1.77%)
FABL 95.99 Decreased By ▼ -0.66 (-0.68%)
FCCL 61.54 Decreased By ▼ -0.55 (-0.89%)
FFL 15.02 Increased By ▲ 0.29 (1.97%)
GGL 19.69 Increased By ▲ 0.27 (1.39%)
HBL 310.65 Decreased By ▼ -2.59 (-0.83%)
HUBC 205.33 Decreased By ▼ -3.65 (-1.75%)
HUMNL 8.59 Decreased By ▼ -0.21 (-2.39%)
KEL 6.26 Increased By ▲ 0.10 (1.62%)
LOTCHEM 24.68 Decreased By ▼ -0.37 (-1.48%)
MLCF 104.08 Decreased By ▼ -1.19 (-1.13%)
OGDC 313.39 Decreased By ▼ -2.70 (-0.85%)
PAEL 35.80 Increased By ▲ 0.36 (1.02%)
PIBTL 13.47 Decreased By ▼ -0.32 (-2.32%)
PIOC 270.51 Decreased By ▼ -4.17 (-1.52%)
PPL 221.81 Decreased By ▼ -3.54 (-1.57%)
PRL 79.08 Decreased By ▼ -1.31 (-1.63%)
SNGP 93.68 Decreased By ▼ -1.05 (-1.11%)
SSGC 23.87 Decreased By ▼ -0.54 (-2.21%)
TELE 7.39 Decreased By ▼ -0.20 (-2.64%)
TPLP 12.51 Decreased By ▼ -0.59 (-4.5%)
TRG 53.44 Decreased By ▼ -1.39 (-2.54%)
UNITY 8.34 No Change ▼ 0.00 (0%)
WTL 1.25 Increased By ▲ 0.03 (2.46%)

پاکستان انٹرنیشنل ایئرلائنز (پی آئی اے) نے یورپی یونین کی جانب سے ایئر لائن پر عائد پابندیاں ہٹائے جانے کے بعد اسلام آباد اور پیرس کے درمیان فلائٹ آپریشن 10 جنوری 2025 سے دوبارہ شروع کر دیا ہے۔

“پیرس، ہم آج آ رہے ہیں. قومی ایئرلائن نے جمعہ کو سوشل میڈیا پلیٹ فارم ایکس پر ایک پوسٹ میں اعلان کیا کہ اسلام آباد اور پیرس کے درمیان پروازیں 10 جنوری 2025 سے بحال کی جائیں گی۔

 ۔
۔

قومی ایئر لائن پیرس کے لئے ہفتہ وار دو براہ راست پروازیں چلائے گی۔

یہ پیش رفت یورپی کمیشن اور یورپین ایوی ایشن سیفٹی ایجنسی (ای اے ایس اے) کی جانب سے گزشتہ سال پی آئی اے پر عائد پابندی ختم کرنے کے فیصلے کے بعد سامنے آئی ہے۔

یہ فیصلہ ای اے ایس اے کی ٹیم اور یورپی کمیشن کے دورہ پاکستان کے ایک سال بعد سامنے آیا ہے۔

ای اے ایس اے نے پی آئی اے کو خطے میں کام کرنے کی اجازت اس وقت معطل کردی تھی جب پاکستان نے ایک طیارہ حادثے کے بعد پائلٹس کے لائسنس کی قانونی حیثیت کی تحقیقات شروع کی تھیں، اس حادثے میں 97 افراد ہلاک ہوئے تھے۔

وزیر مملکت برائے خزانہ و محصولات علی پرویز ملک نے جون 2024 میں قومی اسمبلی کو بتایا تھا کہ اس پابندی سے ایئر لائن کو سالانہ تقریبا 40 ارب روپے (143.73 ملین ڈالر) کا نقصان ہوا۔

خسارے کا شکار قومی ایئر لائن کے پاس پاکستان کی مقامی ایوی ایشن مارکیٹ میں 23 فیصد حصہ ہے، لیکن اس کا 34 طیاروں کا فلیٹ مشرق وسطی کی ایئر لائنز کا مقابلہ نہیں کرسکتا جو 60 فیصد مارکیٹ شیئر رکھتی ہیں، کیونکہ اس کے پاس براہ راست پروازیں نہیں ہیں، حالانکہ 87 ممالک کے ساتھ معاہدے اور اہم لینڈنگ سلاٹس موجود ہیں۔

ایئر لائن کی نجکاری کی حکومت کی کوشش اس وقت ناکام ہو گئی جب اسے صرف ایک ہی پیشکش موصول ہوئی، جو اس کی مانگی گئی قیمت سے کافی کم تھی۔

گزشتہ ماہ وفاقی وزیر برائے نجکاری عبدالعلیم خان نے کہا تھا کہ پی آئی اے کی یورپ کے لیے پروازوں کا آغاز بہت مثبت قدم ہے اور یہ پی آئی اے کی نجکاری کے لیے ایک اہم سنگ میل ثابت ہوگا۔

Comments

Comments are closed.