بجٹ: پرانی روش زیادہ سختی کے ساتھ

-اگر بینک ڈپازٹس سے حاصل ہونے والی آمدنی پر ٹیکس کی شرح میں ایک تہائی اضافہ کیا جائے، تو اس بجٹ میں آخر ”دلیرانہ“ بات کیا ہے؟ ٹیکس نیٹ کو وسیع کرنے یا ڈھانچہ جاتی نقائص کو دور کرنے کی کوئی مربوط حکمت عملی نظر نہیں آتی۔ اس کے بجائے، مخصوص شعبوں میں ٹیکسوں کا بوجھ بڑھا دیا گیا ہے۔ ظاہری طور پر، یہ ایک روایتی بجٹ ہے—جس میں تخلیقی سوچ کی کمی ہے۔

بجٹ تقریر، حسبِ روایت، الفاظ کی بھرمار سے بھرپور مگر مواد کے لحاظ سے خالی تھی۔ تاہم، مالیاتی استحکام کا عمل بظاہر جاری ہے۔ مالی سال 25-2024 کے لیے پرائمری سرپلس کا نظرثانی شدہ تخمینہ جی ڈی پی کے 2.2 فیصد تک پہنچ چکا ہے، جو اصل بجٹ میں 2.0 فیصد تھا—جو کہ ایک نایاب واقعہ ہے۔

مالی سال 26-2025 کے لیے ہدف 2.4 فیصد رکھا گیا ہے۔ مالی سال 25-2024 پہلے ہی ملکی تاریخ کا سب سے زیادہ پرائمری سرپلس بن چکا ہے، اور اگلے سال ایک اور ریکارڈ متوقع ہے۔ بجٹ مزید سخت ہوتا جا رہا ہے۔

لیکن کوئی چیز بغیر قیمت کے حاصل نہیں ہوتی۔ اس قیمت میں شامل ہے بڑھتی ہوئی غربت، سکڑتا ہوا متوسط طبقہ، بیروزگاری میں اضافہ، اور رسمی شعبے میں سرمایہ کاری میں کمی۔ گزشتہ چند برسوں میں ٹیکس کی شرحیں نمایاں طور پر بڑھ چکی ہیں—چاہے وہ انکم ٹیکس ہو یا بالواسطہ ٹیکس جیسے جی ایس ٹی اور فیڈرل ایکسائز ڈیوٹی۔ اس کے نتیجے میں، غیر رسمی رہنے کا رجحان مسلسل بڑھتا جا رہا ہے۔

بجٹ میں کوئی خاطرخواہ ریلیف نہیں دیا گیا—صرف سپر ٹیکس میں معمولی کمی اور تنخواہ دار طبقے کے لیے جزوی رد و بدل کیا گیا ہے۔ جی ایس ٹی بدستور بلند ہے، اور اس کی مکمل شرح اب مزید اشیاء پر لاگو ہو رہی ہے۔ دوسری جانب، نفاذ اور گورننس میں کوئی بہتری نہیں آئی۔ ٹیکس کی شرحیں بڑھ رہی ہیں لیکن انتظامی صلاحیت وہیں کی وہیں ہے۔ نتیجہ واضح ہے۔

حقیقی اصلاحات کے لیے کسٹمز ویلیوایشن کو بہتر بنانا ضروری ہے۔ صرف ٹیرف میں رد و بدل کافی نہیں۔ جب تک انکم اور سیلز ٹیکس—جو کہ زیادہ تر درآمدی مرحلے پر وصول کیے جاتے ہیں—زیادہ رہیں گے، انڈرانوائسنگ معمول بن کر رہے گی۔

آٹو سیکٹر میں ٹیرف تبدیلیاں خاصی الجھاؤ کا شکار ہیں۔ مہنگی درآمدی گاڑیوں (جیسا کہ لینڈ کروزر وغیرہ) پر ڈیوٹی کم کی جا رہی ہے، جبکہ پرانی گاڑیوں کی درآمد دوبارہ شروع کی جا رہی ہے۔ اسی وقت، چھوٹی مقامی گاڑیوں پر جی ایس ٹی بڑھایا جا رہا ہے، اورانٹرنل کمبشن انجن (آئی سی ای) والی گاڑیوں پر کاربن ٹیکس بھی لگایا جا رہا ہے۔ نتیجہ یہ نکلے گا کہ چھوٹی مقامی گاڑیاں مہنگی ہو جائیں گی، جبکہ درآمدی لگژری گاڑیاں سستی ہوں گی۔

اسی طرح، پیٹرولیم لیوی میں اضافے کا بجٹ بنایا گیا ہے۔ ایک نئی کاربن لیوی بھی شامل کی جائیگی۔ بجلی کے صارفین کو سرکلر ڈیٹ میں کمی کے لیے سرچارج کا سامنا ہوگا۔ یہاں تک کہ سولر پینلز پر بھی اب سیلز ٹیکس لاگو ہوگا۔ یہ تمام اقدامات کم اور متوسط آمدنی والے گھرانوں پر مؤثر ٹیکس بوجھ میں نمایاں اضافہ کریں گے۔

بجٹ کے دیگر اشارے یہ ظاہر کرتے ہیں کہ یہ بجٹ اشرافیہ کے مفادات کے ساتھ زیادہ ہم آہنگ ہے۔ جائیداد کی لین دین پر ٹیکس میں کمی کی گئی ہے۔ اسٹاک مارکیٹ منافع پر کوئی نیا ٹیکس نہیں لگایا گیا۔ پرخطر اثاثہ جات کو انعام دیا جا رہا ہے۔ اس کے برعکس، بینک ڈپازٹس اور فکسڈ انکم میوچل فنڈز پر ٹیکس کی شرح بڑھا دی گئی ہے—جس سے محتاط مزاج بچت کنندگان متاثر ہوں گے۔ یہ صورتِ حال رسمی بچت کی مزید حوصلہ شکنی کرے گی، جو کہ ویسے ہی دنیا کے سب سے کم بچت کرنے والے ملکوں میں شامل ہے۔

رسمی شعبے میں بچت یا سرمایہ کاری کی کوئی خاص ترغیب نہیں دی گئی۔

پھر بھی، کچھ اقدامات قابلِ ذکر ہیں۔ درآمدی اشیاء پر ٹیرف میں کمی کی گئی ہے، جو مخصوص شعبوں میں قیمتوں میں کمی لا سکتی ہے۔ فاٹا کے لیے طویل مدتی ٹیکس چھوٹ کا خاتمہ بالآخر شروع کر دیا گیا ہے۔ نان فائلرز کے لیے اثاثہ جات کی خریداری پر پابندیاں متعارف کرائی گئی ہیں—یہ مثبت اشارے ہیں۔

تاہم، ساتھ ہی نان فائلرز کے لیے کیش نکالنے پر ٹیکس بھی بڑھایا جا رہا ہے۔ یہ دوہرا پن—ایک طرف روکنا اور دوسری طرف ٹیکس لگانا—مزید الجھن پیدا کرتا ہے۔ حکومت کو واضح کرنا ہوگا کہ وہ کس سمت جانا چاہتی ہے۔ فی الحال وہ وضاحت غائب ہے۔

ان سب پیچیدگیوں کے باوجود، مجموعی مالیاتی استحکام جاری ہے۔ مالی سال 26-2025 کے لیے کل اخراجات مالی سال 25-2024 کے بجٹ سے کم رکھے گئے ہیں۔ مجموعی مالیاتی خسارہ جی ڈی پی کے 3.9 فیصد تک محدود رکھنے کا ہدف ہے، جو مالی سال 2008 کے بعد سب سے کم ہے۔ بیرونی مالیاتی ضروریات میں بھی کمی آرہی ہے، جو ظاہر کرتی ہے کہ کرنٹ اکائونٹ کا سرپلس برقرار رہ سکتا ہے۔ لیکن اس کا مطلب یہ بھی ہے کہ معیشت میں نمو آئندہ برس بھی سست رہنے کا امکان ہے۔ زیادہ پرائمری سرپلس اور کم مالی خسارہ مشرف دور کے ماڈل کی یاد دلاتے ہیں۔ مالی سال 26-2025 سے 28-2027 کا دورانیہ مالی سال 2004 سے 2007 جیسا ہو سکتا ہے—مگر صرف اسی صورت میں اگر اس مالیاتی گنجائش کو دانشمندانہ اصلاحات کے لیے استعمال کیا جائے، نہ کہ عارضی نمو کے پیچھے ضائع کر دیا جائے۔

اصلاحات ہوں یا نہ ہوں، رئیل اسٹیٹ کے کھلاڑیوں کی عیش جاری ہے۔ اسٹاک مارکیٹ کے سرمایہ کار خوشحال رہیں گے۔ تاجر طبقہ حسبِ روایت محفوظ ہے۔ اور تنخواہ دار طبقہ؟ شاید ان کے بچے اب مہنگی آئس کریم کے لیے الگ بجٹ مانگیں گے۔

یہ سب کچھ وہی پرانا ہے—بس اس بار حساب کی کتاب تھوڑی سخت ہے۔ بس دعا یہی ہے کہ یہ نظم و ضبط وقتی نمو کی دوڑ میں ضائع نہ ہو۔

کاپی رائٹ بزنس ریکارڈر، 2025