اسمگل گاڑیوں کی ضبطگی لازمی، جرمانہ قابل اختیار نہیں ہے، سپریم کورٹ

سپریم کورٹ نے فیصلہ دیا ہے کہ ایس آر او 499(I)/2009 کے نفاذ کے بعد، وفاقی بورڈ آف ریونیو (ایف بی آر) کو کسٹمز ایکٹ 1969 کی دفعہ 181 کے پہلے ذیلی دفعہ کے تحت ضبط شدہ اشیا کے بدلے جرمانے کی سہولت دینے کا اختیار نہیں رہا۔ عدالت عظمیٰ کے فیصلے میں جسٹس محمد شفیع صدیقی نے لکھا کہ ایس آر او 2009 نے واضح طور پر فیصلہ کرنے والے افسر کے اختیار کو ختم کر دیا ہے اور قرار دیا کہ کسی بھی کیس میں جرمانے کی سہولت نہیں دی جائے گی، چاہے وہ (الف) اسمگل شدہ اشیاء ہوں یا (ب) قانونی طور پر رجسٹرڈ گاڑیاں ہوں جو مکمل طور پر ضبط شدہ اشیا کے لیے استعمال کی گئی ہوں۔

عدالت نے نوٹ کیا کہ یہ پابندی صرف عارضی طور پر ایس آر او 1280(I)/2024 کے ذریعے محدود مدت کے لیے کچھ گاڑیوں کو چھوڑنے کی اجازت دی گئی تھی، جو پہلی یا دوسری بار ضبط شدہ گاڑیوں پر لاگو تھی، مگر یہ چھوٹ ایس آر او 1619(I)/2024 کے ذریعے 3 ستمبر 2024 کو منسوخ کر دی گئی، جس کے بعد اصل پابندی بحال ہو گئی۔ اس کے نتیجے میں ایف بی آر اور دیگر عدالتی فورمز کے پاس اسمگل شدہ اشیاء لے جانے والی گاڑیوں کو جرمانے کے بدلے چھوڑنے کرنے کا کوئی قانونی اختیار نہیں رہا اور ضبط کرنا لازمی ہو گیا۔

جسٹس شفیع صدیقی نے مزید کہا کہ بشیر احمد کیس میں سپریم کورٹ کے فیصلے کے مطابق، ایس آر او 2009 کے نفاذ کے بعد بورڈ نے خود جرمانے کے بدلے چھوڑنے کے اختیار کو ختم کر دیا، اور نہ ہی کسی افسر یا اپیل کے فورم کو گاڑی چھوڑنے کا اختیار حاصل رہا۔ اس اقدام سے اسمگل شدہ اشیا کی نقل و حمل کے لیے استعمال ہونے والے تمام آلات ضبط کیے جائیں گے اور مجرم انہیں جرمانہ دے کر واپس نہیں لے سکتے۔

عدالت نے کسٹمز اپیلیٹ ٹربیونل پشاور اور پشاور ہائی کورٹ کے فیصلوں کو بھی مسترد کر دیا، جنہوں نے اس اختیار کو اختیاری قرار دیا تھا۔ سپریم کورٹ نے واضح کیا کہ ایس آر او 1619(I)/2024 کے نفاذ کے بعد ضبط لازمی ہے اور کوئی بھی قانونی فورم جرمانے کے بدلے چھوڑنے کا حکم نہیں دے سکتا۔

تفصیلات کے مطابق، 7 اکتوبر 2024 کو ڈیرا اسماعیل خان میں فیلڈ انٹیلیجنس یونٹ نے ایک بیڈفورڈ ٹرک روکا، جس میں غیر قانونی پی یو کوٹیڈ کپڑے اور پرانے ٹائروں پکڑے گئے۔ ڈرائیور محمد اسحق قانونی درآمدی دستاویزات پیش نہ کر سکا، لہٰذا اشیاء اور گاڑی ضبط کی گئیں۔ بعد ازاں، ایڈیشنل کلیکٹر کسٹمز اسلام آباد نے 18 دسمبر 2024 کو گاڑی اور اشیاء کی ضبطی کا حکم دیا۔ اپیل پر کسٹمز اپیلیٹ ٹربیونل نے گاڑی چھوڑنے کے لیے 40 فیصد ریڈیمپشن جرمانہ مقرر کیا، جس کے خلاف محکمہ نے کسٹمز ریفرنس دائر کیا، اور ہائی کورٹ نے 20 مئی 2025 کو فیصلہ دیا کہ ترامیم کا اطلاق پچھلے مقدمات پر لازمی ہے۔

کاپی رائٹ بزنس ریکارڈر، 2025