سرپلس بجلی کے باوجود لوڈشیڈنگ جاری

پنجاب، خصوصاً لاہور اور اس کے گردونواح میں رات گئے اور صبح سویرے کے اوقات میں شدید لوڈشیڈنگ جاری ہے۔ رہائشیوں کو رات 9 بجے سے صبح 4 بجے کے درمیان 2 سے 4 گھنٹے تک بجلی کی بندش کا سامنا ہے، جبکہ دن کے باقی اوقات میں بجلی بلا تعطل دستیاب رہتی ہے۔

بعض لوگ سوال کر رہے ہیں کہ جب ملک میں بجلی اضافی مقدار میں موجود ہے تو لوڈشیڈنگ کیوں جاری ہے اور بجلی کی بندش انتہائی ناموزوں اوقات میں ہی کیوں ہوتی ہے؟

اس کا جواب یکے بعد دیگرے آنے والی حکومتوں، بالخصوص مسلم لیگ (ن) کی حکومتوں کی جانب سے بجلی کی پیداوار پر غیر متوازن توجہ میں پوشیدہ ہے، جبکہ ترسیل اور تقسیم کے بنیادی ڈھانچے کو بہتر بنانے کے لیے بہت کم کام کیا گیا۔ اضافی بجلی پیدا کرنے کی صلاحیت زیادہ تر ملک کے جنوبی حصے میں موجود ہے، جبکہ طلب شمالی علاقوں میں زیادہ ہے۔

شمال میں بجلی کی بلند طلب پوری کرنے کے لیے درآمدی ایل این جی سے چلنے والے بجلی گھر چلائے جاتے ہیں، لیکن اس وقت مناسب نرخوں پر ایل این جی کی فراہمی محدود ہے۔ شدید بارشوں کے دوران پانی کے بہاؤ میں کمی کے باعث پن بجلی کی پیداوار گھٹ گئی ہے، جبکہ انتہائی مرطوب موسم نے بجلی کی طلب میں اضافہ کردیا ہے۔ چنانچہ حکام طلب اور رسد میں توازن قائم رکھنے کے لیے رات کے اوقات میں بجلی کی کھپت کم کرنے کا راستہ اختیار کر رہے ہیں۔

بڑے پیمانے پر سولرائزیشن کی بدولت دن کے وقت، جب سورج چمک رہا ہوتا ہے، بجلی کی کمی بہت کم محسوس ہوتی ہے۔ بیٹری سے چلنے والے نظام بھی شام کے ابتدائی اوقات میں بجلی کی طلب کا کچھ حصہ پورا کرلیتے ہیں۔ تاہم رات کے وقت صارفین تقریباً مکمل طور پر گرڈ پر انحصار کرتے ہیں، جب ایئر کنڈیشننگ کی طلب عروج پر ہوتی ہے۔

حکومت کو اس وقت قطر سے طویل مدت کے لیے معاہدہ شدہ آر ایل این جی کی وہ فراہمی شدید طور پر درکار ہے جو اس طلب اور رسد کے فرق کو پورا کرنے کے لیے حاصل کی گئی تھی۔ اسپاٹ مارکیٹ میں ایل این جی کارگو دستیاب ہیں، لیکن ان کی قیمتیں ناقابل برداشت حد تک زیادہ ہیں اور ملک انہیں خریدنے کی استطاعت نہیں رکھتا۔ یہی وجہ ہے کہ لوڈشیڈنگ ہورہی ہے۔

دلچسپ بات یہ ہے کہ جنگ سے قبل پاکستان کو اضافی آر ایل این جی درآمد کرنے پر مجبور ہونا پڑا تھا، جب قطر نے طویل مدتی معاہدوں کے تحت اپنی سپلائی کے لیے فورس میجر کا اعلان نہیں کیا تھا۔ ایل این جی کی فراہمی ضرورت سے زیادہ تھی اور اس صورت حال سے حکومت کو مالی نقصان ہورہا تھا۔ اس وقت حکومت نے گرڈ کی طلب میں کمی کا الزام سولر بجلی پیدا کرنے والوں پر عائد کیا تھا۔ اب یہی شمسی بجلی دن کے وقت ایک نعمت بن چکی ہے۔

دوسری جانب حالیہ عرصے میں شدید بارشوں کے دوران پانی کے بہاؤ میں کمی کے باعث پن بجلی کی پیداوار بھی کم ہوئی ہے۔ بجلی کی کمی کا ایک حصہ مہنگے فرنس آئل کے ذریعے پورا کیا جارہا ہے۔ یہ بجلی گھر تقریباً مکمل صلاحیت پر چل رہے ہیں اور انتہائی مہنگی بجلی پیدا کررہے ہیں۔

اس کے نتیجے میں بجلی کی لاگت بڑھ رہی ہے۔ سی پی پی اے-جی نے جولائی کے لیے فیول چارجز ایڈجسٹمنٹ کی مد میں 2.52 روپے فی یونٹ اضافے کی درخواست کی ہے، جو حالیہ مہینوں میں سب سے بڑا اضافہ ہے۔ اگست میں بھی یہ ایڈجسٹمنٹ بلند رہنے کا امکان ہے۔

پاور ڈویژن کمزور جواز پیش کرتے ہوئے بجلی کی قلت کا الزام پٹرولیم ڈویژن پر عائد کررہا ہے کہ اس نے مناسب مقدار میں آر ایل این جی درآمد نہیں کی، جبکہ اس کا بیشتر وقت تنقید کا جواب دینے میں صرف ہورہا ہے۔

حکومت کا وسیع تر مؤقف یہ ہے کہ امریکا ایران جنگ کے باعث قطر نے ایل این جی کی فراہمی معطل کردی، جس کی وجہ سے اس کے ہاتھ بندھے ہوئے ہیں۔ تاہم پاکستان کو 2022 میں بھی اسی نوعیت کے بحران کا سامنا کرنا پڑا تھا، جب اس نے اسپاٹ مارکیٹ سے مہنگی ایل این جی درآمد کرنے کی غلطی کی تھی۔

اگرچہ ملک نے اس مخصوص غلطی کو دوبارہ نہ دہرانا سیکھ لیا، لیکن بنیادی مسئلے کو حل کرنے میں ناکام رہا۔

2015 سے بجلی کے شعبے کی منصوبہ بندی میں عدم توازن برقرار ہے۔ زیادہ تر توجہ بجلی کی پیداوار پر دی گئی جبکہ ترسیل اور تقسیم کے نظام پر بہت کم توجہ دی گئی۔ جنوبی علاقوں میں مزید بجلی گھر منصوبہ بندی کا حصہ بنائے گئے، لیکن شمالی علاقوں میں بجلی کی ترسیل ممکن بنانے کے لیے ری ایکٹو پاور سپورٹ کی ضرورت کو مناسب طور پر مدنظر نہیں رکھا گیا۔

موجودہ گرڈ کے نظام کے تحت سولر تنصیبات روایتی ٹربائن پر مبنی بجلی پیداوار کی طرح نظام کو معاونت فراہم نہیں کرسکتیں۔ اس لیے صرف نجی سطح پر چھوٹے پیمانے کے حل وسیع تر مسئلے کو حل نہیں کرسکتے۔

دو بڑے ٹرانسمیشن منصوبے، مٹیاری لاہور اور مٹیاری فیصل آباد، منصوبہ بندی میں شامل کیے گئے تھے۔ تاہم صرف ایک مکمل ہوسکا، جبکہ ایک اور بڑے ٹرانسمیشن منصوبے ایم ایم آر کی تعمیر میں تاخیر کا سامنا ہے۔ جنوبی حصے میں موجود اضافی بجلی کو استعمال میں لانے کے لیے اب تک کوئی معاشی طور پر قابل عمل حل تیار نہیں کیا جاسکا، جس کی ایک وجہ یکساں بجلی نرخوں پر حد سے زیادہ اصرار بھی ہے۔

ٹرانسمیشن کے شعبے میں نجی سرمایہ کاری بدستور موجود نہیں، جبکہ حکومتی منصوبہ بندی میں بھی جامع نقطۂ نظر کا فقدان ہے۔

لہٰذا بجلی کی ایسی شدید قلت کے واقعات بیرونی اور ملکی دونوں عوامل کے باعث مستقبل میں بھی جاری رہنے کا امکان ہے۔

اصل ضرورت ٹرانسمیشن اور بجلی کی تقسیم کے نظام میں نجی سرمایہ کاری لانے کی ہے۔ بجلی کی تقسیم کار کمپنیوں کی نجکاری کے عمل کو بھی سنجیدگی سے آگے بڑھانا انتہائی ضروری ہے۔

نجی شعبے کو ویلیو چین کے اس حصے میں شرکت کی اجازت دینے سے ان علاقوں میں سرمایہ کاری حاصل کی جاسکتی ہے جہاں اس کی سب سے زیادہ ضرورت ہے اور جہاں تجارتی منافع کے امکانات بھی موجود ہیں۔

بصورت دیگر تاریخ خود کو دہراتی رہے گی اور ہم انہی مسائل کے بارے میں بار بار لکھتے رہیں گے۔