پاکستان میں ابھرتی ہوئی لیتھیئم مارکیٹ، چیلنجز اور مواقع

سال 2025 میں پاکستان کی لیتھیئم مارکیٹ میں لیتھیئم-آئن بیٹریوں کی درآمد میں زبردست اضافہ دیکھنے میں آیا ہے، جو زیادہ تر چین سے درآمد ہو رہی ہے، اور اس کی وجہ شمسی توانائی کے ذخیرہ کرنے کے نظام اور الیکٹرک گاڑیوں (ای ویز) کی بڑھتی ہوئی طلب ہے۔ اگرچہ یہ درآمد کا رجحان ترقی میں مدد دے رہا ہے، اس نے مقامی صنعت کاروں کو بھی لیتھیئم-آئن ٹیکنالوجی میں متنوع سرمایہ کاری کی طرف مائل کیا ہے۔

امریکہ کے انسٹی ٹیوٹ فار انرجی اکنامکس اینڈ فنانشل اینالیسس (آئی ای ای ایف اے) کے مطابق پاکستان نے 2024 میں تقریباً 1.25 گیگا واٹ-گھنٹے (جی ڈبلیو ایچ) لیتھیئم-آئن بیٹری پیکس درآمد کیں، جبکہ 2025 کے پہلے دو ماہ کے دوران اضافی 400 میگا واٹ-گھنٹے (ایم ڈبلیو ایچ) بیٹریاں ملک میں پہنچیں۔

رپورٹ کے مطابق توقع ہے کہ 2030 تک بیٹریوں کی طلب 8.75 جی ڈبلیو ایچ تک بڑھ سکتی ہے، جو متوقع قومی بلند ترین طلب کا تقریباً 26 فیصد ہو گا۔ پاکستان کی نیشنل الیکٹرک وہیکل (ای وی) پالیسی 2025–2030 کا مقصد ہے کہ 2030 تک تمام گاڑیوں کا 30 فیصد حصہ الیکٹرک گاڑیوں میں تبدیل کیا جائے۔ بڑے الیکٹرک وہیکل سازوں جیسے کہ چین کی بی وائے ڈی کی مقامی اسمبلی کی منصوبہ بندی 2026 تک ہے، جس سے محدود بیٹری سپلائی کے لیے مقابلہ سخت ہونے کی توقع ہے۔

اسی پس منظر میں خوش آئند بات یہ ہے کہ تین سال قبل اسلام آباد میں قائم چائنا–پاکستان جوائنٹ ریسرچ سینٹر آن ارتھ سائنسز (سی پی جے آر سی) اور چین کی تیانچی لیتھیم کارپوریشن کے درمیان دستخط شدہ مشترکہ فریم ورک ایگریمنٹ اچھی پیش رفت کر رہا ہے۔ تیانچی لیتھیم، جو عالمی سطح پر لیتھیئم کی ترقی اور پیداوار میں ایک اہم کمپنی ہے، سی پی جے آر سی کے ساتھ مل کر پاکستان میں لیتھیئم وسائل کی تحقیق، توانائی کے ذخیرہ کرنے کے نظام، اور ابھرتی ہوئی بیٹری ٹیکنالوجیز کو فروغ دے رہی ہے۔

یہ شراکت داری الیکٹرک گاڑیوں اور دیگر توانائی ذخیرہ کرنے والی ٹیکنالوجیز میں لیتھیئم کے استعمال پر مرکوز ہے، نیز مشترکہ تحقیق اور پیٹنٹ کی ترقی کے ذریعے جدت کی حفاظت بھی کی جا رہی ہے۔ اس کا بنیادی مقصد پاکستان کے لیتھیئم ذخائر کو بہتر طور پر سمجھنا اور انہیں الیکٹرک وہیکل بیٹریوں کے خام مال کے طور پر استعمال کرنے کو فروغ دینا ہے، تاکہ درآمد شدہ لیتھیئم مصنوعات پر انحصار کم کیا جا سکے۔

لیتھیئم، جسے اکثر سفید سونا کہا جاتا ہے، ایک اسٹریٹجک دھات ہے جس کے صنعتی استعمالات وسیع ہیں اور پاکستان کے لیے اقتصادی امکانات روشن ہیں۔ کئی علاقوں میں قابلِ ذکر لیتھیئم ذخائر کی نشاندہی کی گئی ہے، جن میں بلوچستان (ہامون ماشکیل، ضلع چاغی)، گلگت بلتستان (وادی شگر اور اسکردو)، خیبر پختونخوا (چترال ضلع اور وزیرستان علاقہ)، آزاد جموں و کشمیر (نیلم وادی)، اور پنجاب و سندھ کے چولستان–تھر کے صحرا شامل ہیں۔ پاکستان کا جیولوجیکل سروے چترال، وادی شگر اور اسکردو میں جیو کیمیکل ریسرچ اور فزیبلٹی اسٹڈیز کر رہا ہے۔

داسو اور گلگت میں جیولوجیکل اور جیو کیمیکل میپنگ بھی جاری ہے تاکہ لیتھیئم اور متعلقہ دھاتوں کا جائزہ لیا جا سکے۔ معدنیات سے مالا مال بلوچستان میں، سیندک اور دشتِ کن (چاغی ضلع) میں ابتدائی کان کنی کے کام شروع ہو چکے ہیں، جس میں چینی اور کینیڈین کمپنیاں تانبا، سونا، چاندی اور لیتھیئم کی تلاش کر رہی ہیں۔

عالمی سطح پر لیتھیئم سب سے زیادہ مطلوب معدنیات میں شامل ہے، جو تقریباً دس ممالک میں مرکوز ہے۔ بولیویا کے پاس سب سے زیادہ ذخائر ہیں، اگرچہ تجارتی سطح پر ابھی استعمال نہیں ہوئے۔ عالمی لیتھیئم کے وسائل کا تخمینہ 105 ملین ٹن ہے، جس میں سے 27.69 ملین ٹن کو ثابت شدہ ذخائر کے طور پر درج کیا گیا ہے۔ چلی سبقت رکھتا ہے جس کے پاس 9.30 ملین ٹن ہیں، اس کے بعد آسٹریلیا (6.20 ملین ٹن)، ارجنٹینا (3.60 ملین ٹن)، چین (3.00 ملین ٹن)، امریکہ (1.10 ملین ٹن) اور کینیڈا (0.93 ملین ٹن) ہیں۔ 2023 کے بعد بھارت، ایران اور افغانستان میں بھی اہم لیتھیئم ذخائر دریافت ہوئے ہیں۔

امریکہ کے جیولوجیکل سروے کے مطابق، عالمی سطح پر لیتھیئم کی کانوں سے پیداوار 2024 میں 146,450 ٹن سے بڑھ کر 240,000 ٹن ہو گئی، جبکہ سالانہ استعمال 100,000 ٹن سے زائد برقرار رہا۔ آسٹریلیا، چلی، اور چین نے مل کر تقریباً 75 فیصد پیداواری حصہ فراہم کیا، جس میں آسٹریلیا نے 88,000 ٹن، چلی نے 49,000 ٹن اور چین نے 41,000 ٹن پیدا کیں۔

لیتھیئم کے مرکبات—جن میں کاربونیٹ، آکسائیڈ، ہائیڈرو آکسائیڈ اور کلورائیڈ شامل ہیں—صنعتی استعمال میں وسیع پیمانے پر استعمال ہوتے ہیں، اور لیتھیئم کاربونیٹ کی عالمی پیداوار، جو لیتھیئم-آئن بیٹریوں کا ایک کلیدی جز ہے، گزشتہ پانچ برسوں میں تقریباً دوگنی ہو گئی ہے۔ حالیہ اتار چڑھاؤ کے بعد، 2024 میں لیتھیئم کی قیمتیں مستحکم ہو کر تقریباً 40,000 امریکی ڈالر فی ٹن کے آس پاس رہیں۔

لیتھیئم کے استعمالات متنوع ہیں، لیکن اس کا مرکزی کردار الیکٹرک گاڑیوں (ای ویز) اور قابلِ تجدید توانائی کے ذخیرہ کرنے والے نظاموں کے لیے ریچارج ایبل بیٹریاں بنانے میں ہے۔ یہ الیکٹرانکس، موبائل ڈیوائسز، آپٹکس، طبی آلات اور ایرو اسپیس و جوہری عمل جیسے ہائی ٹیک شعبوں کے لیے بھی ضروری ہے۔

تاریخی طور پر لیتھیئم کا استعمال میٹلرجی، شیشہ سازی اور دواسازی میں ہوتا رہا ہے، لیکن اب یہ مصنوعی ربڑ اور جدید صنعتی مواد میں بھی تیزی سے استعمال ہو رہا ہے۔ عالمی لیتھیئم مارکیٹ، جس کی مالیت 2024 میں 28.08 ارب امریکی ڈالر تھی، توانائی سیکٹر میں عالمی تبدیلیوں کے باعث 2032 تک بڑھ کر 55.52 ارب ڈالر تک پہنچنے کا امکان ہے۔

پاکستان میں لیتھیئم-آئن بیٹریوں کی درآمد میں نمایاں اضافہ ہوا ہے، اور توقع ہے کہ شمسی توانائی اور الیکٹرک ٹرانسپورٹ کے پھیلاؤ کے ساتھ یہ رجحان مزید بڑھے گا۔ مقامی کمپنیاں بھی لیتھیئم مارکیٹ میں اسٹریٹجک اقدامات کر رہی ہیں: ٹیٹریٹ بیٹری لمیٹڈ نے ایک چینی کمپنی کے ساتھ لیتھیئم-آئن ٹیکنالوجی متعارف کرانے کے لیے شراکت کی ہے، جبکہ حب پاور کمپنی (حبکو) لیتھیئم ذخائر کی تلاش کر رہی ہے اور الیکٹرک گاڑیوں کی تیاری کے لیے ایک چینی پارٹنر کے ساتھ کام کر رہی ہے۔ تاہم، مارکیٹ کی توسیع کو ضابطہ جاتی اور پالیسی سطح کی کمزوریوں کا سامنا ہے۔

پاکستان میں ابھی تک بیٹری ری سائیکلنگ، مصنوعات کے معیاری پیمانوں، اور محفوظ تنصیب کے طریقہ کار کے لیے جامع قومی فریم ورک موجود نہیں ہے۔ لیتھیئم سسٹمز کی بلند ابتدائی قیمتیں کم آمدنی والے گھروں میں ان کی اپنانے کی رفتار کم کر دیتی ہیں، جس سے ایک غیر مساوی توانائی منتقلی کا خطرہ پیدا ہوتا ہے۔ چونکہ پاکستان میں الیکٹرانک فضلے کی کلیکشن کی شرح تقریباً صفر ہے، اس لیے زیادہ تر استعمال شدہ بیٹریاں لینڈفلز میں چلی جاتی ہیں، جو ماحولیات اور صحت کے لیے سنگین خطرات پیدا کرتی ہیں۔

چونکہ لیتھیئم لامحدود حد تک ری سائیکل ہو سکتا ہے، اس لیے لیتھیئم-آئن بیٹری ری سائیکلنگ نیٹ ورک کا قیام پائیدار ترقی کے لیے ناگزیر ہے۔

ماہرین قومی گرڈ کو مستحکم کرنے اور لوڈشیڈنگ کم کرنے کے لیے جدید بیٹری انرجی اسٹوریج سسٹمز (بی ای ایس ایس) کی ضرورت پر بھی زور دیتے ہیں۔

تاہم، بیوروکریٹک تاخیر، غیر واضح گورننس ڈھانچے اور وفاقی و صوبائی دائرہ اختیار کے باہمی ٹکراؤ نے پیش رفت کو سست کر رکھا ہے۔ سرمایہ کاری کو راغب کرنے کے لیے پاکستان کو شفاف ریگولیٹری فریم ورک قائم کرنا ہوگا، انسانی وسائل اور تکنیکی صلاحیت میں سرمایہ کاری کرنی ہوگی، اور پالیسی کی تسلسل اور سیکیورٹی کو یقینی بنانا ہوگا۔ واضح سمت اور مؤثر حکمرانی کے ساتھ پاکستان کے لیتھیئم وسائل ملک کی معاشی تبدیلی کی بنیاد بن سکتے ہیں بشرطیکہ وہ ان غلطیوں سے بچے جن کی وجہ سے ماضی کے کئی منصوبے ناکام ہوئے۔

اس اہم معدنی ذخیرے کی ترقی کو تیز کرنے کے لیے حکومت لیتھیئم کی تلاش اور پراسیسنگ کو اپنے سرمایہ کاری پورٹ فولیو میں شامل کر سکتی ہے۔ وسائل کی تیزی سے ترقی، پراسیسنگ اور ریفائننگ قومی اہداف، جیسے سبز ٹرانسپورٹ اور قابلِ تجدید توانائی کے فروغ، کی تکمیل میں مدد دیں گے۔

لیتھیئم کی تیز رفتار کان کنی پاکستان کا درآمدی بل کم کر سکتی ہے، توانائی کے تحفظ کو مضبوط بنا سکتی ہے، اور صنعتی ترقی کو تحریک دے سکتی ہے۔ یہ اقدام روزگار کے مواقع، تکنیکی مقابلہ بازی، اور برآمدات میں اضافے کیلئے وسیع فوائد رکھتا ہے۔

کاپی رائٹ بزنس ریکارڈر، 2025