BR100 Increased By (0.51%)
BR30 Increased By (0.48%)
KSE100 Increased By (0.32%)
KSE30 Increased By (0.24%)
BAFL 58.56 Increased By ▲ 0.11 (0.19%)
BIPL 25.51 Increased By ▲ 0.09 (0.35%)
BOP 34.18 Decreased By ▼ -0.07 (-0.2%)
CNERGY 8.22 Increased By ▲ 0.06 (0.74%)
DFML 21.00 Increased By ▲ 0.04 (0.19%)
DGKC 199.60 Increased By ▲ 2.13 (1.08%)
FABL 89.75 Increased By ▲ 0.24 (0.27%)
FCCL 54.15 Increased By ▲ 0.26 (0.48%)
FFL 18.13 Increased By ▲ 0.10 (0.55%)
GGL 20.61 Increased By ▲ 0.81 (4.09%)
HBL 286.39 Increased By ▲ 0.33 (0.12%)
HUBC 216.89 Increased By ▲ 1.49 (0.69%)
HUMNL 11.34 Increased By ▲ 0.34 (3.09%)
KEL 8.15 Increased By ▲ 0.04 (0.49%)
LOTCHEM 28.35 Increased By ▲ 0.91 (3.32%)
MLCF 88.95 Increased By ▲ 0.90 (1.02%)
OGDC 324.75 Increased By ▲ 0.19 (0.06%)
PAEL 40.59 Increased By ▲ 0.65 (1.63%)
PIBTL 17.45 Increased By ▲ 0.13 (0.75%)
PIOC 278.73 Increased By ▲ 3.27 (1.19%)
PPL 232.66 Decreased By ▼ -0.12 (-0.05%)
PRL 34.89 Decreased By ▼ -0.06 (-0.17%)
SNGP 101.00 Increased By ▲ 1.39 (1.4%)
SSGC 27.26 Increased By ▲ 0.09 (0.33%)
TELE 8.50 Decreased By ▼ -0.07 (-0.82%)
TPLP 9.06 Increased By ▲ 0.30 (3.42%)
TRG 72.95 Increased By ▲ 1.20 (1.67%)
UNITY 11.55 Decreased By ▼ -0.12 (-1.03%)
WTL 1.28 Increased By ▲ 0.02 (1.59%)
مارکٹس

یورپی ایئرلائنز کی جانب سے گزشتہ سال ماحول دوست ایندھن کا 2 فیصد ہدف حاصل ہونے کا امکان، ذرائع

  • ایئرلائنز نے بارہا خبردار کیا تھا کہ یہ اہداف حاصل نہیں کیے جا سکیں گے
شائع March 30, 2026 اپ ڈیٹ March 30, 2026 01:07pm

یورپی ہوائی بازی کے شعبے نے 2025 میں ماحول دوست ایندھن (ایس اے ایف) کے استعمال کا 2 فیصد ہدف نہ صرف حاصل کر لیا ہے بلکہ اس سے تجاوز کرنے کا بھی امکان ہے۔ ایوی ایشن سیفٹی کے ادارے ای اے ایس اے کے سربراہ فلوریان گیلرمیٹ اور دیگر ذرائع نے رائٹرز کو بتایا کہ یہ ایک غیر معمولی تبدیلی ہے، کیونکہ ایک سال پہلے یہ شرح محض 0.6 فیصد تھی۔

دلچسپ بات یہ ہے کہ فضائی کمپنیاں مسلسل خبردار کر رہی تھیں کہ سپلائی کی کمی اور بلند قیمتوں کی وجہ سے یہ ہدف پورا نہیں ہو سکے گا۔ تاہم ایران جنگ کے باعث تیل کی بڑھتی ہوئی قیمتوں اور سپلائی میں رکاوٹ نے متبادل ایندھن کی ضرورت کو مزید نمایاں کر دیا ہے۔ یورپی یونین کے قانون کے مطابق 2030 تک اس شرح کو 6 فیصد تک لے جانا لازمی ہے۔

لفتھانسا اور برٹش ایئرویز جیسی بڑی کمپنیوں کی نمائندہ تنظیم اے فور ای نے حکومت سے مصنوعی ایندھن کے اہداف میں نرمی کی درخواست کی تھی، لیکن یورپی کمیشن نے اسے مسترد کر دیا ہے۔

حکام کا موقف ہے کہ مینڈیٹ پر سختی سے عمل درآمد ہی ایندھن کو سستا اور قابلِ رسائی بنانے کا واحد راستہ ہے۔ سرکاری اعداد و شمار موسم گرما کے بعد جاری کیے جائیں گے، جو فضائی صنعت کے گرین کریڈٹ میں اضافے کا باعث بنیں گے۔

Comments

200 حروف