گوادر پورٹ متعدد مسائل کے باعث مطلوبہ کامیابی حاصل کرنے میں ناکام

بزنس ریکارڈر کو باخبر ذرائع نے بتایا کہ پاکستان کی گوادر بندرگاہ میں بڑے پیمانے پر سرمایہ کاری کے باوجود، اس بندرگاہ کو کئی مسائل کی وجہ سے اپنی مطلوبہ کامیابی حاصل کرنے میں شدید مشکلات کا سامنا ہے، جن میں چین سے ٹرانس شپمنٹ میں مشکلات، وسطی ایشیائی ریاستوں (سی اے آرز) کو بندرگاہ کی تشہیر کے لیے معلومات کی کمی، افغانستان کے ساتھ ٹرانزٹ ٹریڈ کی معطلی، اور کابینہ کے فیصلے پر عملدرآمد نہ ہونا شامل ہیں جس کے تحت 60 فیصد سرکاری شعبے کی درآمدات گوادر کے ذریعے ہونی تھیں۔

ذرائع کے مطابق، وزیر اعظم کا دفتر اور منصوبہ بندی، ترقی، اور خصوصی اقدامات کے وزیر احسن اقبال بندرگاہ کو مکمل طور پر فعال بنانے کے لیے باقاعدہ اجلاس منعقد کر رہے ہیں، لیکن کئی حل طلب چیلنجز موجود ہیں۔

گوادر بندرگاہ کے آپریشنلائزیشن پلان کی تیاری کی ہدایات کے مطابق، منصوبہ بندی، ترقی، اور خصوصی اقدامات کے وزیر نے حال ہی میں ایک اجلاس کی صدارت کی جس میں تمام متعلقہ وزارتوں، اداروں، اور وسطی ایشیائی ریاستوں میں پاکستان کے سفیروں کے نمائندے شامل تھے۔

اجلاس کا مقصد گوادر بندرگاہ کے آپریشنلائزیشن پلان کو حتمی شکل دینا تھا تاکہ اسے وزیراعظم کے سامنے پیش کیا جا سکے۔

اجلاس کے دوران، وزیر منصوبہ بندی نے گوادر بندرگاہ کی ویلیو پروپوزیشن تیار کرنے کی ضرورت پر زور دیا، جس میں اس کی صلاحیتوں جیسے کہ ٹرانزٹ ٹریڈ، ٹرانس شپمنٹ، اور بلوچستان سے وسطی ایشیائی ریاستوں تک مائننگ ایکسپورٹس شامل ہیں۔ انہوں نے زور دیا کہ بندرگاہ کو چھ ماہ، تین سال، اور طویل مدت میں فعال بنانے کے لیے توجہ مرکوز کی جائے تاکہ وزیر اعظم کو بریف کیا جا سکے اور حتمی منظوری حاصل کی جا سکے۔

وزیر منصوبہ بندی نے وسطی ایشیائی ریاستوں میں پاکستان کے سفیروں کو ہدایت کی کہ وہ مقررہ فارمیٹ پر اس خطے کے تجارتی امکانات فراہم کریں تاکہ گوادر بندرگاہ کو وسطی ایشیائی ریاستوں کے لیے ممکنہ ٹرانزٹ ٹریڈ اور ٹرانس شپمنٹ مرکز کے طور پر تیار کرنے کے لیے ویلیو پروپوزیشن تیار کی جا سکے۔

ذرائع نے انکشاف کیا کہ وسطی ایشیائی ریاستوں میں پاکستان کے سفیروں نے گوادر کے اہم مواقع، جیسے مالیاتی مراعات، بندرگاہ پر بنیادی ڈھانچے، اور بارڈر ٹرمینلز تک سڑک کے رابطے سے متعلق معلومات کی کمی کو اجاگر کیا۔ وزیر نے وزارت بحری امور اور گوادر پورٹ اتھارٹی کو ہدایت کی کہ وہ یہ اہم معلومات وسطی ایشیائی ریاستوں میں پاکستان کے مشنز کے ساتھ شیئر کریں۔

نیشنل لاجسٹکس سیل (این ایل سی) نے اجلاس کو آگاہ کیا کہ اس کے پاس وسطی ایشیائی ریاستوں تک جانے والے راستوں کے لیے ضروری گنجائش اور رسائی (این او سی کے ذریعے) موجود ہے۔ وزیر منصوبہ بندی نے این ایل سی کو ہدایت کی کہ وہ ایک مسابقتی کاروباری منصوبہ تیار کریں جس میں گوادر سے وسطی ایشیائی ریاستوں تک ترسیل کی لاگت اور وقت کی تفصیلی معلومات شامل ہوں۔

منصوبہ بندی، ترقی، اور خصوصی اقدامات کی وزارت میں انفراسٹرکچر کے رکن نے اجلاس کو پاکستان کے علاقائی زمینی رابطے اور گوادر بندرگاہ کی ٹرانس شپمنٹس کے امکانات کے بارے میں بریفنگ دی۔ وزیر منصوبہ بندی نے بندرگاہ کے لیے جامع آپریشنلائزیشن پلان تیار کرنے کے لیے ایک پیشہ ور مشیر کی خدمات حاصل کرنے کی ہدایت دی۔

پاکستان کے سفیر برائے ترکمانستان نے نوٹ کیا کہ ترکمانستان کی حکومت اس وقت بڑی مقدار میں سفید سنگ مرمر ویتنام سے درآمد کر رہی ہے۔ انہوں نے پاکستان، خاص طور پر بلوچستان کے زیارت کے سفید سنگ مرمر، کے لیے اس مارکیٹ میں شامل ہونے کی صلاحیت کو اجاگر کیا۔

وزیر نے اسپیشل انویسٹمنٹ فسیلیٹیشن کونسل (ایس آئی ایف سی) کو ہدایت کی کہ وہ بلوچستان کی صوبائی حکومت کے ساتھ ایک مشاورتی اجلاس منعقد کرے تاکہ ترکمانستان کو زیارت کے سفید سنگ مرمر کی برآمدات کے لیے ویلیو پروپوزیشن تیار کی جا سکے اور اسے ترکمانستان میں پاکستان کے مشن کے ساتھ شیئر کیا جا سکے۔

وزیر منصوبہ بندی نے یہ بھی اعلان کیا کہ چین اوورسیز پورٹ ہولڈنگ کمپنی کے چیئرمین کے ساتھ ایک الگ اجلاس منعقد کیا جائے گا تاکہ گوادر بندرگاہ کے لیے مارکیٹنگ پلان پر بات کی جا سکے اور مزید کاروبار اور تجارت کو راغب کرنے کے لیے حکمت عملی تیار کی جا سکے۔

ذرائع نے مزید انکشاف کیا کہ حکومت نے فیصلہ کیا ہے کہ گندم، چینی، اور کھاد کی 60 فیصد سرکاری شعبے کی درآمدات گوادر کے ذریعے کی جائیں گی۔ ایک باضابطہ نوٹیفکیشن جاری کیا گیا ہے، لیکن اس فیصلے پر عملدرآمد ابھی باقی ہے، کیونکہ یہ سامان سرکاری شعبے کے ذریعے گوادر سے درآمد نہیں کیا گیا۔

اس کے علاوہ، افغانستان کے ساتھ ٹرانزٹ ٹریڈ کی معطلی اور گوادر بندرگاہ کے ذریعے چینی سامان کی ٹرانس شپمنٹ نہ ہونا، جس کی وجہ سے سی پیک کے تحت سیکیورٹی خدشات ہیں، بھی بندرگاہ کی کم استعمال ہونے کی وجوہات میں شامل ہیں۔

گوادر پورٹ اتھارٹی (جی پی اے) کے چیئرمین، پسند خان بلیدی،، جو اسلام آباد میں اجلاسوں میں شرکت کر رہے ہیں، نے کہا کہ بندرگاہ کے نقائص کو دور کرنے کے لیے باقاعدہ بات چیت کی جا رہی ہے۔ انہوں نے اس بات پر زور دیا کہ بندرگاہ فعال ہے، لیکن اسے جلد مکمل طور پر فعال بنانے کی کوششیں جاری ہیں۔

انہوں نے کہا، ”جہاز طلب و رسد کے مطابق آتے ہیں، اور اگلی ترسیل 28 جنوری 2025 کے لیے مقرر ہے۔“ چین سے دوسرے ممالک کو برآمد کے لیے درآمدات کے حوالے سے، پسند خان نے کہا کہ متعلقہ معلومات ممکنہ طور پر وفاقی حکومت کے پاس موجود ہوں گی۔

انہوں نے یہ بھی تصدیق کی کہ جی پی اے نے تمام متعلقہ وزارتوں کو خطوط بھیجے ہیں تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جا سکے کہ گندم، چینی، اور کھاد کی 60 فیصد عوامی شعبے کی درآمدات گوادر بندرگاہ کے ذریعے کی جائیں۔

کاپی رائٹ بزنس ریکارڈر، 2025