BR100 Increased By (0.65%)
BR30 Increased By (0.78%)
KSE100 Increased By (0.65%)
KSE30 Increased By (0.71%)
BAFL 60.90 Increased By ▲ 0.26 (0.43%)
BIPL 24.59 Increased By ▲ 0.21 (0.86%)
BOP 31.98 Increased By ▲ 0.36 (1.14%)
CNERGY 11.77 No Change ▼ 0.00 (0%)
DFML 15.99 Increased By ▲ 0.17 (1.07%)
DGKC 212.02 Increased By ▲ 1.94 (0.92%)
FABL 97.04 Increased By ▲ 0.39 (0.4%)
FCCL 63.20 Increased By ▲ 1.11 (1.79%)
FFL 14.87 Increased By ▲ 0.14 (0.95%)
GGL 19.60 Increased By ▲ 0.18 (0.93%)
HBL 315.50 Increased By ▲ 2.26 (0.72%)
HUBC 209.15 Increased By ▲ 0.17 (0.08%)
HUMNL 8.96 Increased By ▲ 0.16 (1.82%)
KEL 6.18 Increased By ▲ 0.02 (0.32%)
LOTCHEM 25.16 Increased By ▲ 0.11 (0.44%)
MLCF 106.98 Increased By ▲ 1.71 (1.62%)
OGDC 318.00 Increased By ▲ 1.91 (0.6%)
PAEL 36.10 Increased By ▲ 0.66 (1.86%)
PIBTL 13.91 Increased By ▲ 0.12 (0.87%)
PIOC 278.99 Increased By ▲ 4.31 (1.57%)
PPL 225.55 Increased By ▲ 0.20 (0.09%)
PRL 80.28 Decreased By ▼ -0.11 (-0.14%)
SNGP 95.30 Increased By ▲ 0.57 (0.6%)
SSGC 24.50 Increased By ▲ 0.09 (0.37%)
TELE 7.74 Increased By ▲ 0.15 (1.98%)
TPLP 13.20 Increased By ▲ 0.10 (0.76%)
TRG 55.60 Increased By ▲ 0.77 (1.4%)
UNITY 8.61 Increased By ▲ 0.27 (3.24%)
WTL 1.29 Increased By ▲ 0.07 (5.74%)

چین کی زیر قیادت جوائنٹ وینچر نے سینٹرل ایشین ریجنل اکنامک کوآپریشن (سی اے آر ای سی) کوریڈور منصوبے کی تیسرے مرحلے کے چاروں پیکج جیت لیے ہیں، شفاف بولی کے عمل میں ٹھیکے حاصل کیے ہیں اور مجموعی طور پر 13.24 ارب روپے کی بچت ہوئی ہے۔

جوائنٹ وینچر کی قیادت میسرز ننگشیا کمیونیکیشنز کنسٹرکشن (این ایکس سی سی) نے مقامی پارٹنرز میسرز رستم ایسوسی ایٹس اور میسرز ڈائنامک کنسٹریکٹرز کے ساتھ مل کر کی ہے۔

ایشیائی ترقیاتی بینک (اے ڈی بی) کے مالی تعاون سے شروع ہونے والے اس منصوبے کا مقصد راجن پور، ڈیرہ غازی خان اور ڈیرہ اسماعیل خان کے درمیان این 55 کی توسیع کرنا ہے اور موجودہ دو لین شاہراہ کو چار لین کیرج وے میں تبدیل کرنا ہے۔

توقع ہے کہ اس اقدام سے کنکٹیوٹی اور علاقائی تجارتی راستوں میں نمایاں بہتری آئے گی۔

نیشنل ہائی ویز اتھارٹی (این ایچ اے) نے وزیراعظم شہباز شریف کے ویژن کے مطابق خریداری کے عمل میں شفافیت کو یقینی بنایا۔ تمام خدشات کو مناسب طریقے سے حل کرنے کے بعد ، مالی بولیاں کھولی گئیں ، جس سے منصفانہ اور مسابقتی انتخاب کا عمل شروع ہوا۔

بولیوں کے مالی جائزے سے پتہ چلتا ہے کہ این ایکس سی سی کی زیر قیادت مشترکہ منصوبے نے واضح لاگت کے فوائد کے ساتھ معاہدے حاصل کیے۔ ان کی بولیوں اور دوسرے سب سے کم بولی دہندگان کے درمیان فرق لاٹ ون کے لئے 1.4 ارب روپے، لاٹ -2 کے لئے 2.4 بلین روپے، لاٹ -3 کے لئے 2.3 بلین روپے اور لاٹ -4 کے لئے 7.1 بلین روپے تھا۔

خریداری کے عمل کی بروقت تکمیل کے ساتھ ساتھ لاگت میں نمایاں بچت موجودہ انتظامیہ کی کارکردگی کو اجاگر کرتی ہے۔

این ایچ اے پہلے ہی سی اے آر ای سی کوریڈور پروجیکٹ کی پہلی اور قسط دوم پر کام کر رہا ہے۔ پہلی قسط کے تحت پیٹارو اور سیہون کے درمیان 66.37 کلومیٹر کا سیکشن 98 فیصد مکمل ہو چکا ہے جو سنکیانگ بیکسن روڈ اور برج گروپ کی جانب سے تعمیر کیا جا رہا ہے جبکہ رتوڈیرو اور شکارپور کے درمیان 43.4 کلومیٹر کا سیکشن 43 فیصد مکمل ہو چکا ہے جو میسرز ٹی آئی ای سی اور عمر جان کے مشترکہ منصوبے کے تحت تعمیر کیا گیا ہے۔

دوسرے مرحلے میں شکارپور اور راجن پور کے درمیان سڑکوں کے حصے سمیت چار لاٹس شامل ہیں، جو میسرز زیڈ کے بی اور میسرز سی سی ای سی سی جیسی کمپنیوں کی جانب سے تعمیر کی جا رہی ہیں، جس میں 14 سے 23 فیصد کے درمیان پیش رفت ہوئی ہے۔

کاپی رائٹ بزنس ریکارڈر، 2025

Comments

Comments are closed.