کاروبار اور معیشت

حکومت کا پٹرولیم مصنوعات پر جی ایس ٹی عائد، پٹرولیم لیوی میں اضافہ کرنے کا فیصلہ

حکومت نے مقامی ریفائنریز کی معاونت کے لیے پٹرولیم لیوی کو فی لٹر 80 روپے سے بڑھا کر 90 روپے کرنے اور پٹرولیم مصنوعات...
شائع اپ ڈیٹ

ذرائع کے مطابق حکومت نے مقامی ریفائنریز کی معاونت کے لیے پٹرولیم لیوی کو فی لٹر 80 روپے سے بڑھا کر 90 روپے کرنے اور پٹرولیم مصنوعات پر 3 سے 5 فیصد جنرل سیلز ٹیکس (جی ایس ٹی) عائد کرنے کا فیصلہ کیا ہے۔ اس اقدام کا مقصد دو ہفتے بعد پٹرولیم کی قیمتوں میں تبدیلی کو بروقت نافذ کرنا بھی ہے۔

یہ فیصلہ کابینہ کی اقتصادی رابطہ کمیٹی (ای سی سی) نے 13 مئی 2025 کو کیا تھا اور بعد ازاں وفاقی کابینہ نے 20 مئی 2025 کو اس کی توثیق کی۔

ای سی سی کو دی گئی بریفنگ میں پٹرولیم ڈویژن نے واضح کیا کہ موگاس، ڈیزل، کرینوسین اور لائٹ ڈیزل آئل (ایل ڈی او) سمیت پٹرولیم مصنوعات کو فنانس ایکٹ 2024-25 کے تحت مستثنیٰ قرار دیا گیا تھا، جس کی وجہ سے ان پٹ سیلز ٹیکس کا بوجھ ریفائنریز اور آئل مارکیٹنگ کمپنیوں (او ایم سیز) پر مالی سال 2024-25 میں تقریباً 34 ارب روپے تک پہنچ گیا، جو ان کی مجموعی لاگت میں شامل ہوگیا۔

یہ لاگت صارفین پر منتقل نہیں کی جا سکتی کیونکہ پٹرولیم کی قیمتیں وفاقی حکومت کی پالیسی کے تحت آئل اینڈ گیس ریگولیٹری اتھارٹی (اوگرا) مقرر کرتی ہے، جس کے باعث قیمتوں میں خودمختار اضافہ ممکن نہیں۔

موٹر اسپرٹ (ایم ایس) اور ہائی سپیڈ ڈیزل (ایچ ایس ڈی) پر 3 سے 5 فیصد جنرل سیلز ٹیکس (جی ایس ٹی) عائد کرنے کا مسودہ تیل کی صنعت، وزارت خزانہ اور فیڈرل بورڈ آف ریونیو (ایف بی آر) کے مشاورتی اجلاس کے بعد تیار کیا گیا تھا، لیکن بین الاقوامی مالیاتی فنڈ (آئی ایم ایف) کے ساتھ کم شرح پر ٹیکس لگانے کے معاملے پر عدم اتفاق کی وجہ سے اسے نافذ نہیں کیا جا سکا۔

معیاری 18 فیصد جی ایس ٹی لگانے سے موٹر اسپرٹ اور ہائی سپیڈ ڈیزل کی قیمت میں تقریباً 45 روپے فی لٹر اضافہ ہو گا، جسے حکومت ناپسندیدہ سمجھتی ہے۔ جی ایس ٹی کی شرح میں کسی بھی تبدیلی کے لیے آئی ایم ایف سے پہلے مشاورت اور پارلیمنٹ کی منظوری ضروری ہے۔

جی ایس ٹی کے معاملے کے علاوہ، اقتصادی رابطہ کمیٹی نے آئل مارکیٹنگ کمپنیز اور پٹرولیم ڈیلرز کے مارجنز میں بالترتیب فی لٹر 1.13 روپے اور 1.40 روپے اضافہ بھی منظور کیا ہے تاکہ آئل سپلائی چین کی پائیداری کو یقینی بنایا جا سکے۔ اوگرا کی ابتدائی سفارشات کا جائزہ لیا گیا اور حتمی منظوری سے قبل کچھ ترامیم کی گئیں۔

ریفائنریز، آئل مارکیٹنگ کمپنیز اور ڈیلرز کے مالی مسائل کو جزوی طور پر حل کرنے کے لیے درج ذیل تجاویز زیر غور پیش کی گئیں: (i) چونکہ موجودہ مالی سال میں پٹرولیم مصنوعات (موگاس، ڈیزل، کرینوسین اور ایل ڈی او) پر سیلز ٹیکس چھوٹ ہے، اس لیے جولائی 2024 سے جون 2025 تک ان مصنوعات پر ریفائنریز اور او ایم سیز کی غیر ایڈجسٹ شدہ سیلز ٹیکس کی رقم، جو تقریباً 34 ارب روپے بنتی ہے، آئی ایف ای ایم کے ذریعے معاوضہ کے طور پر دی جائے۔

یہ رقم 12 ماہ میں وصول کی جائے گی اور 13ویں ماہ سے خود بخود اس کی وصولی بند ہو جائے گی۔(ii) مالی سال 2025-26 کے لیے موگاس اور ہائی اسپیڈ ڈیزل مصنوعات پر 3 سے 5 فیصد سیلز ٹیکس فنانس ایکٹ کے ذریعے عائد کیا جا سکتا ہے، تاہم اگر مالی سال 2025-26 میں یہ مصنوعات سیلز ٹیکس سے مستثنی رہیں تو غیر ایڈجسٹ شدہ سیلز ٹیکس کی تلافی آئی ایف ای ایم کے ذریعے بحفاظت جاری رکھی جائے گی تاکہ تیل کی سپلائی چین کو مستحکم رکھا جا سکے؛(iii) آئل مارکیٹنگ کمپنیز اور پٹرولیم ڈیلرز کے منافع کو بڑھایا جائے گا تاکہ ان کے کاروبار کی پائیداری یقینی بنائی جا سکے؛(iv) اوگرا ایک ایسا میکانزم تیار کرے گا جو مذکورہ مدت کے جی ایس ٹی کلیمز کی ایڈجسٹمنٹ اور ڈیجیٹلائزیشن کے اخراجات کے موثر استعمال کو یقینی بنائے گا، جس کے ساتھ عمل درآمد کے ٹائم لائنز بھی ایک ماہ کے اندر طے کی جائیں گی۔ ڈیجیٹلائزیشن کا مکمل خرچ سپلائی چین کے تمام مراحل، بشمول آؤٹ لیٹس، پر او ایم سیز برداشت کریں گی۔

پٹرولیم ڈویژن نے مزید فورم کو آگاہ کیا کہ ان تجاویز کی روشنی میں موٹر اسپرٹ اور ہائی سپیڈ ڈیزل کی قیمتوں پر متوقع اثرات درج ذیل ہوں گے:(i) ریفائنریز اور آئل مارکیٹنگ کمپنیز کی غیر ایڈجسٹ شدہ سیلز ٹیکس (جولائی سے اپریل 2024-25 کے لیے 28 ارب روپے اور مئی سے جون 2025 کے لیے 6 ارب روپے) کی وصولی کا دورانیہ اور اس کی شرح تقریباً 1.87 روپے فی لٹر ہوگی؛(ii) او ایم سیز کے منافع (جس میں ڈیجیٹلائزیشن کے اخراجات بھی شامل ہیں) کا اثر 1.13 روپے فی لیٹر ہوگا؛(iii) پٹرولیم ڈیلرز کے منافع کا اثر 1.12 روپے فی لٹر ہوگا۔مجموعی طور پر یہ تمام عوامل فی لیٹر قیمت میں 4.12 روپے کا اضافہ کریں گے۔

تاہم، بات چیت کے بعد اقتصادی رابطہ کمیٹی نے فیصلہ کیا کہ مالی سال 2025 کے دوران آئل مارکیٹنگ کمپنیوں اور ریفائنریز کی غیر ایڈجسٹ شدہ سیلز ٹیکس کی رقم 16 مئی 2025 سے انٹرنل فنڈ ایمرجنسی میکانزم کے ذریعے دی جائے گی، جس کا تخمینہ 34 ارب روپے ہے اور اس کی تصدیق اوگرا کرے گا۔ اس رقم کی وصولی مالی سال 2026 کے اختتام تک درج ذیل شرحوں سے کی جائے گی اور اس کے بعد خودبخود بند ہو جائے گی::(i) ہائی اسپیڈ ڈیزل کی سیلز ٹیکس ایڈجسٹمنٹ: 2.09 روپے فی لیٹر؛(ii) موٹر اسپرٹ (موگیس): 1.07 روپے فی لیٹر۔

کاپی رائٹ بزنس ریکارڈر، 2025۔