حکومت نے سیکیورٹی چیلنجز اور قیمتوں کے فرق کے باوجود گوادر پورٹ سے ملک کے شمالی علاقوں کے لیے 50 فیصد پبلک سیکٹر امپورٹس کا آغاز کرنے کا فیصلہ کیا ہے، کیونکہ نیشنل لاجسٹک سیل (این ایل سی) اس سلسلے میں اپنا تعاون دینے کے لیے تیار ہے۔ وزارت بحری امور کے باخبر ذرائع نے بزنس ریکارڈر کو بتایا۔

ذرائع کے مطابق، کابینہ کی جانب سے گوادر پورٹ سے پبلک سیکٹر امپورٹس کے حوالے سے بنائی گئی کمیٹی کے 4 ستمبر 2024 کو ہونے والے اجلاس کے تسلسل میں، کمیٹی کا ایک اور اجلاس وزارت تجارت کے کمیٹی روم میں وزیر برائے اقتصادی امور کی زیر صدارت ہوا۔

پہلے اجلاس کی ہدایات کے مطابق، نجی شعبے کے نمائندے بشمول آل پاکستان شپنگ ایسوسی ایشن، پاکستان انٹرنیشنل فریٹ فارورڈرز ایسوسی ایشن، نیشنل لاجسٹکس کارپوریشن(این ایل سی) بھی موجود تھے۔

سیکرٹری بحری امور نے بریفنگ دیتے ہوئے بتایا کہ وزیراعظم نے ہدایت دی ہے کہ 50 فیصد پبلک سیکٹر امپورٹس گوادر پورٹ سے کی جائیں تاکہ اسے فعال بنایا جا سکے، جو کہ سی پیک اور بلوچستان کی ترقی کے لیے اہم ہے۔

سیکرٹری بحری امور نے بتایا کہ پہلے، وزیر اعظم کی ہدایات پر مختلف وزارتوں بشمول تجارت، مالیات، صنعت و پیداوار، اور قومی غذائی تحفظ و تحقیق کی رائے کو مدنظر رکھتے ہوئے کابینہ کی منظوری کے لیے ایک سمری تیار کی گئی تھی، جس میں فوائد، قیمتوں کا تجزیہ اور فریٹ چارجز وغیرہ شامل تھے۔

انہوں نے مزید کہا کہ تمام اسٹیک ہولڈرز نے اصولی طور پر گوادر پورٹ سے 50 فیصد پبلک سیکٹر امپورٹس کی تجویز کی حمایت کی۔ اس تجویز کے مالی، تجارتی، لاجسٹک، ٹرانسپورٹیشن لاگت اور صارف قیمت کے اثرات کا جائزہ لینے کے لیے ایک کمیٹی تشکیل دی گئی تھی۔

پاکستان شپنگ ایجنٹس ایسوسی ایشن کے چیئرمین نے نشاندہی کی کہ گوادر سے درآمدات سیکیورٹی صورتحال کی وجہ سے متاثر ہو رہی ہیں، لہذا گوادر پورٹ کو فعال بنانے کے لیے سیکیورٹی کو بہتر بنانا حکومت کی اولین ترجیح ہونی چاہیے۔ دوسرا، سڑک اور ریل کی روابط کو جلد از جلد یقینی بنایا جائے۔

این ایل سی کے نمائندے نے بتایا کہ بلوچستان میں سیکیورٹی چیلنجز کا سامنا ہے لیکن انہیں کاروباری سرگرمیوں میں اضافے کے ذریعے حل کیا جا سکتا ہے۔ انہوں نے مزید بتایا کہ این ایل سی نے پہلے گوادر پورٹ سے گندم کے کارگو کو مؤثر طریقے سے ہینڈل کیا ہے۔ انہوں نے مزید بتایا کہ این ایل سی نے پہلے ہی گوادر پورٹ پر اپنا دفتر قائم کر لیا ہے۔

لیڈز لاجسٹکس کے نمائندے نے کہا کہ وہ گوادر پورٹ کو فعال بنانے میں اپنا حصہ ڈالنے کے لیے تیار ہیں۔ انہوں نے گوادر میں سیکیورٹی اور بجلی کے چیلنجز کی بھی نشاندہی کی۔

پی آئی ایف ایف اے کے چیئرمین نے قانون و امن کی صورتحال اور گوادر پورٹ کے فروغ میں رکاوٹ بننے والے کنکٹیوٹی کے مسائل کو اجاگر کیا۔ انہوں نے افغان ٹرانزٹ ٹریڈ کو بڑھانے اور پبلک سیکٹر کو گوادر پورٹ سے ٹرانزٹ ٹریڈ پر توجہ مرکوز کرنے کی تجویز دی۔

گوادر پورٹ اتھارٹی کے چیئرمین نے نجی شعبے کے نمائندوں کی تجاویز، سوالات اور خدشات کا جواب دیا اور آگاہ کیا کہ گوادر پورٹ پر پاکستان آرمی اور پاکستان نیوی کی جانب سے فراہم کردہ سیکیورٹی کا اعلیٰ ترین سطح کا انتظام موجود ہے۔ گزشتہ سال کارگو کو محفوظ طریقے سے ہینڈل کیا گیا تھا۔ انہوں نے اپ کنٹری کارگو شپمنٹ کے لیے کنیکٹیویٹی کوریڈورز کے طور پر کوسٹل ہائی وے، این-85 اور ایم-8 کا ذکر کیا۔ ایم-8 پر کام جاری ہے جو کہ ٹرانسپورٹیشن لاگت کو کم کر دے گا۔

چیئرمین نے مزید وضاحت کی کہ گوادر پورٹ پر 74,000 میٹرک ٹن کارگو کو مؤثر طریقے سے ہینڈل کیا گیا ہے جس کے ساتھ کوئی ڈیمریج نہیں ہوا۔ گوادر فری زون (جنوب) مکمل طور پر ترقی یافتہ ہے۔ گوادر فری زون (شمال) ترقی کے مرحلے میں ہے۔ دو کمپنیاں، یعنی ایم ایس اگون فرٹیلائزرز اور ایم ایس ہانگینگ نے گوادر فری زون میں پیداوار شروع کر دی ہے۔

پانی کی فراہمی کی سہولت کے لیے، 1.2 ایم جی ڈی آر او ڈی واٹر ڈیسالینیشن پلانٹ مکمل ہو چکا ہے۔ چیئرمین نے آگاہ کیا کہ کاروباروں کے لیے بلک کارگو کے لیے 3 ماہ کی مفت اسٹوریج سہولت دستیاب ہے۔ 37,000ایم ٹی ویئر ہاؤسنگ سہولت دستیاب ہے۔

گوادر پورٹ پر کوئی انتظار نہیں کرنا پڑتا اور 0 فیصد ڈیمریج چارجز ہیں۔ گوادر پورٹ پر آف شور/آن شور چارجز دیگر پاکستانی بندرگاہوں کے مقابلے میں نسبتاً کم ہیں۔

گوادر کے آزاد زونز میں 23 سال کے لیے وفاقی/صوبائی/مقامی ٹیکسوں سے استثنیٰ دیا گیا ہے۔ سیکرٹری بحری امور نے آگاہ کیا کہ نیا گوادر بین الاقوامی ہوائی اڈہ آپریشن شروع کرنے کے لیے تیار ہے جو کہ گوادر پورٹ سے ہوائی رابطہ کو مزید بڑھا دے گا۔

وزیر برائے اقتصادی امور نے کہا کہ گوادر پورٹ کی ترقی کے لیے پہلے مرحلے میں پبلک سیکٹر کی درآمدات گوادر پورٹ سے کی جائیں۔

اگرچہ حکومت کو مالی مشکلات، سیکیورٹی چیلنجز اور دیگر رکاوٹوں کا سامنا ہے، حکومت گوادر پورٹ کو فعال بنانے کے لیے امپورٹس کی قیمت کے حوالے سے سہولت فراہم کرنے کے لیے تیار ہے۔ انہوں نے مزید ہدایت کی کہ گوادر پورٹ سے اشیاء کی درآمد کے طریقہ کار کو طے کیا جائے۔

ٹریڈنگ کارپوریشن آف پاکستان (ٹی سی پی) کے چیئرمین نے کہا کہ ٹی سی پی گوادر پورٹ کی طرف کارگو کو موڑنے کے لیے تیار ہے اور گوادر کے لیے 50 فیصد الاٹمنٹ ان کے اختتام پر آسانی سے منظم کی جا سکتی ہے۔

اجلاس کا یہ خیال تھا کہ اگرچہ کراچی اور گوادر کے درمیان قیمتوں میں فرق ہے، لیکن گوادر پورٹ کو فعال بنانے کے لیے 50 فیصد پبلک سیکٹر امپورٹس گوادر پورٹ سے کی جانی چاہئیں۔ وزارت بحری امور کمیٹی کی سفارشات پر غور اور منظوری کے لیے کابینہ کو سمری جمع کرائے گی۔

(کاپی رائٹ بزنس ریکارڈر، 2024)