داسو ہائیڈروپاور پروجیکٹ پر کام سست روی کا شکار، وزارت اقتصادی امور کا اظہار تشویش

وزارت اقتصادی امور نے 4,320 میگاواٹ داسو ہائیڈروپاور پروجیکٹ (ڈی ایچ پی) کی سست پیش رفت پر شدید تشویش کا اظہار کیا ہے، کیونکہ ایک بلین ڈالر کی اضافی مالی معاونت کے معاہدے پر دستخط نہیں ہو سکے ہیں۔ اس کی وجہ واپڈا کی طرف سے نظرثانی شدہ پی سی-1 کی منظوری نہ ملنا ہے، جس کے باعث معاہدہ تاخیر کا شکار ہے.

باخبر ذرائع نے بزنس ریکارڈر کو بتایا کہ پیش رفت میں نمایاں سست روی کی سب سے بڑی وجہ اسلام آباد سے داسو تک بین الاقوامی ماہرین اور کارکنوں کی زمینی نقل و حرکت پر عائد پابندیاں اور پروجیکٹ کے علاقے میں ان کی نقل و حرکت کے لیے بکتر بند گاڑیوں کی کمی ہے۔

ورلڈ بینک کے ایک مشن نے جو 2 سے 13 ستمبر 2024 تک پاکستان میں موجود تھا تاکہ اربوں ڈالر کے پروجیکٹ کی تفصیلات کی تصدیق کی جا سکے، پروجیکٹ کی سست پیش رفت پر تشویش کا اظہار کیا۔

یہ منصوبہ مقررہ وقت سے پیچھے ہے اور جولائی 2027 تک منصوبہ بند کمیشننگ انتہائی ناممکن ہے۔ چینی کارکنوں پر دہشت گردانہ حملے کے افسوسناک واقعے کے نتیجے میں منصوبے کی سرگرمیاں معطل اور سست روی کا شکار ہوئیں۔

پروجیکٹ کے علاقے میں مکانات کو مسمار کرنے میں تاخیر ہو رہی ہے اور ٹھیکیداروں اور کنسلٹنٹ اسٹاف کی نقل و حرکت پر پابندی ہے۔ ذرائع نے مزید کہا کہ بکتر بند گاڑیوں کے استعمال سے پروجیکٹ کے علاقے میں نقل و حرکت کرنا بھی مشکل ہوجاتا ہے۔

ورلڈ بینک کے بورڈ آف ایگزیکٹو ڈائریکٹرز نے 10 جون 2024 کو ڈی ایچ پی ون کے لیے دوسری اضافی فنانسنگ کے طور پر ایک ارب ڈالر کی منظوری دی تھی جس میں آئی ڈی اے کریڈٹ7563-پی کے، 7564-پی کے اور آئی بی آر ڈی لون 9680-پی کے شامل ہیں۔ بینک نے ای اے ڈی سے آئی ڈی اے کریڈٹ اور آئی بی آر ڈی قرض کے معاہدوں پر دستخط جلد از جلد مکمل کرنے کی درخواست کی تاکہ آئی ڈی اے 7563-پی کے میں رعایتی شارٹ میچورٹی لون کا استعمال کرتے ہوئے منصوبے کے فنانسنگ اخراجات کو بہتر بنایا جاسکے۔

سیکیورٹی اور لاجسٹک چیلنجز کے باوجود ڈی ایچ پی اور ڈی ٹی ایل کی تعمیر جاری ہے۔ بینک نے حکومت سے درخواست کی ہے کہ وہ منصوبے کے عملے کی حفاظت کو یقینی بنانے اور تعمیراتی پیش رفت کو بہتر بنانے کے لئے بین الاقوامی کارکنوں اور ماہرین کی ضروری نقل و حرکت کو آسان بنانے کے لئے حفاظتی اقدامات کرے۔ ڈی ایچ پی ون کی تکمیل سے ملک میں پیداواری لاگت میں کمی آئے گی اور بجلی کے نرخوں میں اضافے کی وجہ سے پاکستانیوں کے مالی دباؤ میں کمی آئے گی۔

کنٹری ڈائریکٹر ناجی بینہاسین نے ایک حالیہ اجلاس میں کہا کہ مارچ 2024 کا دہشت گردانہ حملہ ایک بڑا دھچکا تھا جس کے نتیجے میں تمام چینی ٹھیکیداروں کی طرف سے کام عارضی طور پر معطل کر دیا گیا تھا اور حکومت کی طرف سے سخت حفاظتی اقدامات پر عمل درآمد کیا گیا تھا۔

مشن نے مشاہدہ کیا کہ اسلام آباد سے داسو تک بین الاقوامی کارکنوں اور ماہرین کی زمینی نقل و حمل پر پابندی اور منصوبے کے علاقوں میں ان کی نقل و حرکت کے لئے بکتر بند گاڑیوں کی ضرورت کی وجہ سے ڈی ایچ پی میں کام کافی سست روی کا شکار ہے۔

مشن نے کہا کہ ڈی ایچ پی کا انٹیگریٹڈ کوفر ڈیم کی کنکریٹنگ اگلا اہم سنگ میل ہے۔ مارچ 2024 کے بعد سے کام کی سست پیش رفت اور 132 کلووولٹ (کے وی) ٹرانسمیشن لائن سے بجلی کی دستیابی میں تاخیر کی وجہ سے یہ 2025 کے کم بہاؤ والے سیزن (یعنی اگست / ستمبر 2025) میں شروع ہونے کا امکان ہے، جو ابھی زیر تعمیر ہے۔ اس سنگ میل کو حاصل کرنے اور ڈی ایچ پی میں تیاری کے کاموں کو مکمل کرنے کے لئے، اس منصوبے اور واپڈا کے لئے وفاقی، صوبائی اور مقامی حکومتوں کی طرف سے مربوط تعاون ضروری ہے.

ڈی ایچ پی کے لئے جن اہم اقدامات پر اتفاق کیا گیا ہے وہ یہ ہیں: (1) متعدد مکانات ، جہاں متاثرہ لوگوں کو صحیح ایس ایم آر فراہم کیا گیا ہے ، اب بھی مسمار نہیں کیے گئے ہیں۔ شاہراہ قراقرم (کے کے ایچ) اور رائٹ بینک ایکسیس روڈ ٹو کے اثرات کو ترجیح دیتے ہوئے ان مکانات کو فوری طور پر مسمار کیا جانا چاہیے۔

اکتوبر 2024 کے وسط تک مسمار کیے جانے والے ترجیحی گھروں کو ابھی تک مسمار نہیں کیا گیا ہے۔ متوازی طور پر واپڈا اور ڈپٹی کمشنر (ڈی سی) آفس کی جانب سے جن مقدمات کا جائزہ لیا جا رہا ہے ان کے لیے ایس ایم آر کی ادائیگیاں مکمل اور ختم کی جائیں۔ اور جیسے ہی ان معاملوں میں ایس ایم آر کی ادائیگی کی جاتی ہے، متعلقہ مکانات کو مسمار کر دیا جانا چاہئے۔ (2) مقامی تنازعات اور کاموں میں بار بار رکاوٹیں اب بھی ڈی ایچ پی کی تعمیراتی پیش رفت میں رکاوٹ بن رہی ہیں ، خاص طور پر منتقل شدہ کے کے ایچ اور 132 کے وی ٹرانسمیشن لائن میں بلکہ ڈیم اور پاور ہاؤس کے لئے مرکزی کاموں میں بھی۔ مشن نے منصوبے کے علاقوں میں ان رکاوٹوں کی نگرانی میں کمشنر ہزارہ کے تعاون کو سراہا۔

ڈی سی داسو، ڈسٹرکٹ پولیس آفس اور واپڈا کو اس بات کو یقینی بنانے کی ضرورت ہے کہ ٹھیکیداروں کے کام بلا تعطل جاری رہیں۔ اور (iii) وفاقی حکومت، خیبر پختونخوا کی صوبائی حکومت اور لوئر کوہستان، کولائی پلاس اور اپر کوہستان کی ضلعی انتظامیہ کی جانب سے مربوط تعاون ضروری ہے تاکہ اس ٹرانسمیشن لائن کی تنصیب میں مزید تاخیر کو روکا جا سکے، جو انٹیگریٹڈ کوفر ڈیم اور مین ڈیم کو کنکریٹ کرنے کے لیے کرشنگ اور بیچنگ پلانٹس کو بجلی فراہم کرے گی۔

کاپی رائٹ بزنس ریکارڈر، 2024