ساہیوال پلانٹ کو کوئلے کی فراہمی، پاکستان ریلوے سے مال بردار ٹرینوں کی تعداد بڑھانے کا مطالبہ

سینٹرل پاور پرچیزنگ ایجنسی گارنٹیڈ (سی پی پی اے-جی) نے پاکستان ریلویز (پی آر) سے 1320 میگاواٹ ساہیوال کول پاور پلانٹ کو درآمدی کوئلے کی فراہمی کو یقینی بنانے کے لیے مال بردار ٹرینوں میں اضافہ کرنے کی ہدایت کی ہے۔

سی پی پی اے-جی نے اپنے پچھلے خط و کتابت کا حوالہ دیا، جہاں ہوانینگ شانڈونگ روئی (ایچ ایس آر) نے پاکستان ریلوے کی جانب سے نقل و حمل میں تاخیر کی وجہ سے اپنے 2×660 میگاواٹ کے پاور پلانٹ میں کوئلے کی شدید قلت کی اطلاع دی تھی۔

سی پی پی اے-جی نے دلیل دی کہ اس کمی سے پلانٹ کے آپریشنز کو خطرہ ہے اور اس سے سنگین خلل پڑ سکتا ہے۔ 11 جولائی 2015 کو سی پی پی اے-جی اور ہوانینگ شانڈونگ روئی (پاکستان) انرجی پرائیویٹ لمیٹڈ کے درمیان دستخط شدہ پاور پرچیز ایگریمنٹ (پی پی اے) کے سیکشن 5.14 کے مطابق، کمپنی کو 90 دنوں تک مکمل لوڈ آپریشن کے لئے کافی کوئلے کی انوینٹری کو برقرار رکھنا ضروری ہے، جس میں کم از کم 45 دن کی سپلائی سائٹ پر (آن سائٹ انوینٹری) برقرار رکھی جائے گی۔

مارکیٹ آپریٹر سی پی پی اے-جی نے مزید بتایا کہ آنے والے ہفتوں میں ہائیڈرولوجی کم ہونے کی وجہ سے ایچ ایس آر سمیت تھرمل پاور پلانٹس سے ترسیل میں اضافے کا امکان ہے، انہوں نے مزید کہا کہ توقع ہے کہ ساہیوال میں ایچ ایس آر پاور پلانٹ کو مکمل لوڈ پر بھیجا جاسکتا ہے جس کے لئے پلانٹ سائٹ پر کافی آن سائٹ انوینٹری دستیاب نہیں ہے۔

سی پی پی اے-جی کے چیف ٹیکنیکل آفیسر کے مطابق انوینٹری کی مطلوبہ سطح کو برقرار رکھنے میں ناکامی کے نتیجے میں پی پی اے کے مطابق جبری یا جزوی طور پر جبری لوڈشیڈنگ ہوسکتی ہے اور اس کے نتیجے میں پاور پرچیزر کی جانب سے ایل ڈیز انوائسز جاری کیے جاسکتے ہیں جس کے نتیجے میں کمپنی پر بڑے مالی اثرات مرتب ہوسکتے ہیں۔

موجودہ صورتحال اور سائٹ پر کوئلے کی قلت کے پیش نظر سی پی پی اے-جی نے پاکستان ریلویز سے درخواست کی ہے کہ پورٹ قاسم اتھارٹی میں اس وقت دستیاب کوئلے کی نقل و حمل کے لئے ضروری ویگنوں اور انجنوں کا انتظام کرے اور پی پی اے کے مطابق سائٹ پر مطلوبہ انوینٹری کو برقرار رکھنے میں مدد کی جائے، انہوں نے مزید کہا کہ ایندھن کی مزید قلت کو روکنے اور پلانٹ کے بلاتعطل آپریشن کو یقینی بنانے کے لئے بروقت کارروائی ضروری ہے۔

کاپی رائٹ بزنس ریکارڈر، 2024