ملک میں تیل کی مصنوعات بالخصوص ہائی اسپیڈ ڈیزل (ایچ ایس ڈی) کا ذخیرہ خطرناک حد تک بڑھ رہا ہے کیونکہ گزشتہ چند ماہ کے دوران درآمدات زیادہ کی گئی ہیں، جو کہ ایک ریگولیٹڈ صنعت میں ہو رہا ہے۔ ریفائنریز کی گنجائش بھرنے کی قریب پہنچ چکی ہے اور انہیں پیداوار کم کرنے کی ضرورت پڑ سکتی ہے، جس کے نتیجے میں ایک اور اہم پروڈکٹ—موٹر اسپرٹ (جسے پٹرول بھی کہا جاتا ہے)—کی درآمدات میں اضافہ ہو سکتا ہے۔
مثالی طور پر، صنعت کو ڈی ریگولیٹ کیا جانا چاہئے، ریفائنریوں کو آزادانہ طور پر درآمدات کی اجازت ہونی چاہئے اور آئل مارکیٹنگ کمپنیوں (او ایم سیز) کو بھی درآمد کرنے کی اجازت ہونی چاہئے۔ مارکیٹ کی طاقتیں ہماری پرانی ریفائنریوں کو اپ گریڈ کرنے یا بندش پر مجبور کر سکتی ہیں۔ تاہم، ایسا نہیں ہے اور فی الحال کچھ او ایم سیز طلب کو بڑھا رہے ہیں اور ریگولیٹر (اوگرا) سے اضافی درآمد کرنے کے لئے الاؤنس حاصل کر رہے ہیں۔
7 اپریل تک ملک میں تقریبا 720,000 میٹرک ٹن ایچ ایس ڈی اسٹاک میں موجود رہا۔ یومیہ طلب کی اوسط صرف 16 ہزار میٹرک ٹن ہے جو 45 روز کے ذخیرے کے برابر ہے اور معمول سے کہیں زیادہ ہے جبکہ ریفائنریز اوسطا 14 ہزار میٹرک ٹن یومیہ پیداوار جاری رکھے ہوئے ہیں اور درآمدات کی اجازت کے ساتھ اپریل میں صرف 138 ہزار میٹرک ٹن مزید پہنچنے کی توقع ہے۔ اس طرح اپریل میں مجموعی طور پر460 ہزار میٹرک ٹن ڈیزل مزید سسٹم میں شامل ہو گا۔
متوقع طلب کے مطابق اپریل کے اختتام تک ایچ ایس ڈی کا ذخیرہ 800 ہزار میٹرک ٹن تک پہنچ سکتا ہے جو ایک بلند سطح ہے اور ذخیرہ کرنے کی گنجائش کے اوور فلو ہونے اور ریفائنریز کی گنجائش بھرجانے کا خدشہ بھی موجود ہے، سوال یہ ہے کہ اوگرام اضافی درآمدات کی اجازت کیوں دے رہا ہے جبکہ ملک میں پہلے ہی کافی ذخیرہ موجود ہے اور غیر ملکی زرمبادلہ کی کمی ہو رہی ہے۔ سوال یہ بھی ہے کہ او ایم سیز نے طلب کیوں بڑھا کر دکھائی اور اس کے کیا اثرات ہو سکتے ہیں؟
اس سال بنیادی طور پر 2 او ایم سیز نے درآمدات کیں۔ ایک تو معمول کی کمپنی—پی ایس او (پی ایس او)—ہے، جس نے ایچ ایس ڈی کا 72 فیصد درآمد کیا، جبکہ گیس اینڈ آئل پاکستان (گو پٹرولیم) کا درآمدی حصہ 24 فیصد رہا۔ یہ آخری کمپنی ایک نیا کھلاڑی ہے جس نے سعودی کمپنی آرامکو میں شیئر ہولڈر بننے کے بعد درآمدات شروع کیں۔ رپورٹ کے مطابق یہ او ایم سی مصنوعات کو رعایت پر حاصل کر رہی ہے اور بڑی مقدار میں درآمد کر رہی ہے جو مارکیٹ میں رعایت کے ساتھ بیچی جا رہی ہیں۔ ماضی کے سالوں میں یہی صورتحال ہیسکول کے ساتھ تھی جب تک کہ کمپنی مالی مشکلات کا شکار نہیں ہوئی۔
گو پیٹرولیم کا مقدر ہیسکول جیسا نہیں ہو سکتا کیونکہ یہاں شاید آرامکو پاکستان میں تیل ڈمپنگ کر رہا ہے خاص طور پر جب قیمتیں زیادہ تھیں۔ اب ذخیرہ جمع ہو چکا ہے اور عالمی تیل کی قیمتیں گر چکی ہیں۔ او ایم سیز کو ذخیرے کے سبب نقصان اٹھانا پڑے گا۔ یہی کاروبار کا خطرہ ہے کیونکہ جب قیمتیں بڑھتی ہیں تو وہ ذخیرہ سے فائدہ اٹھاتے ہیں۔
اوگرا کو مزید چوکس رہنا چاہیے اور مارکیٹ کی طلب کا بہتر اندازہ لگانا چاہیے۔ یہ بہتر ہے کہ درآمد کے فیصلوں میں ریگولیٹر کو شامل نہ کیا جائے۔ بہرحال اب ملک کے پاس زیادہ اسٹاک ہے اور جلد ہی ریفائنریاں عوامی طور پر اس کے بارے میں بات کریں گی۔ اور حکومت مئی اور جون میں ایچ ایس ڈی کی درآمدات پر پابندی لگا سکتی ہے—جو کہ درآمد کرنے والی او ایم سیز کی خواہش کے خلاف ہو گا—تاکہ ذخیرہ کی سطح کو معمول پر لایا جا سکے۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ مجموعی درآمدی بل قابو میں رہے گا، کیونکہ تیل اور پیٹرولیم مصنوعات سب سے بڑا درآمدی شعبہ ہیں۔