آل پاکستان ٹیکسٹائل ملز ایسوسی ایشن (اپٹما) نے گرڈ ٹرانزیشن لیوی کے موجودہ ڈھانچے کو مسترد کرتے ہوئے کہا ہے کہ اس اقدام سے برآمدات، روزگار اور معاشی استحکام پر دور رس اثرات مرتب ہوں گے۔
سیکرٹری پاور ڈویژن کو لکھے گئے خط میں سیکریٹری جنرل اپٹما شاہد ستار نے کہا ہے کہ 30 جنوری 2025 کو جاری ہونے والے آرڈیننس کے ذریعے صارفین کے لیے گیس ٹیرف پر عائد گرڈ ٹرانزیشن لیوی ٹیکسٹائل سیکٹر کے لیے شدید تشویش کا باعث ہے۔
آرڈیننس سے متعلق معلومات کے مطابق کیپٹو پاور پلانٹس کے ذریعے گیس/آر ایل این جی کی کھپت پر 5 فیصد لیوی عائد کی جائے گی جو جولائی 2025 سے بڑھا کر 10 فیصد اور اگست 2026 تک 20 فیصد کردی جائے گی۔
بیان میں کہا گیا ہے کہ یہ بات چیت سے براہ راست متصادم ہے جس میں بتایا گیا تھا کہ اس کا مقصد بی 3 گرڈ پاور ٹیرف کے ساتھ کیپٹو جنریشن کی لاگت کو برابر کرنا ہے۔ آرڈیننس کے ذریعے نافذ کیا گیا ڈھانچہ اس اصول سے کہیں زیادہ ہے۔
خط میں مزید کہا گیا کہ اعداد و شمار کے مطابق 3500 روپے فی ایم ایم بی ٹی یو کے موجودہ کیپٹو گیس ٹیرف کے ساتھ ان ہاؤس پاور جنریشن کی لاگت پہلے ہی مختلف صلاحیتوں پر موجودہ بی 3 گرڈ ٹیرف 13 سینٹ فی کلو واٹ سے تجاوز کرچکی ہے، جس میں ڈی جی گیس اور سی پی پی اے-جی حکام کے ساتھ ورکنگ سیشن کے دوران کیپٹو جنریشن کے لیے 360 فیصد اوسط کارکردگی پر اتفاق کیا گیا تھا۔
اپٹما کے مطابق موجودہ گیس ٹیرف سے بینچ مارک کارکردگی پر تقریبا 15.4 سینٹ فی کلو واٹ بجلی پیدا ہوتی ہے، جو بی 3 گرڈ ٹیرف سے کہیں زیادہ ہے اور اس لیے کسی اضافی لیوی کی ضرورت نہیں ہے۔
اگر لیوی کا مقصد بی 3 گرڈ ٹیرف کے ساتھ کیپٹو پاور کی لاگت کو برابر کرنا ہے تو ایڈجسٹمنٹ کے بارے میں کوئی وضاحت نہیں ہے اگر کیپٹو جنریشن کی لاگت بی 3 گرڈ ٹیرف سے نمایاں طور پر زیادہ ہے۔
اگر بنیادی ٹیرف پر کیپٹو جنریشن کی لاگت گرڈ پاور ٹیرف سے زیادہ ہو تو کیا لیوی میکانزم منفی ایڈجسٹمنٹ کی اجازت دے گا، جیسا کہ فی الحال معاملہ ہے؟ اس طرح کے میکانزم کی عدم موجودگی اس اقدام کے پیچھے کی منطق کے بارے میں مزید خدشات پیدا کرتی ہے۔
مذکورہ بالا عوامل کو مدنظر رکھتے ہوئے گرڈ ٹرانزیشن لیوی کا موجودہ ڈھانچہ مکمل طور پر ناقابل قبول ہے، کیونکہ توانائی کی طلب کو غیر موثر کیپٹو پاور پلانٹس سے گرڈ میں منتقل کرنے کا مقصد پہلے ہی گیس / آر ایل این جی کی موجودہ قیمتوں سے حاصل کیا جا چکا ہے۔
انہوں نے کہا کہ اضافی لیوی کا نفاذ اتنا ہی نقصان دہ ہے جتنا کہ کیپٹو یونٹس کو گیس کی فراہمی کو مکمل طور پر بند کرنا، جس سے صنعت ایک غیر معمولی بحران کی طرف دھکیلی جا رہی ہے۔ انہوں نے کہا کہ برآمدات، روزگار اور معاشی استحکام پر پڑنے والے منفی اثرات کو نظر انداز نہیں کیا جا سکتا۔
کاپی رائٹ بزنس ریکارڈر، 2025