نیشنل انجینئرنگ سروسز پاکستان (پرائیوٹ) لمیٹڈ نے 884 میگاواٹ کے سوکی کناری ہائیڈرو پاور پراجیکٹ کی ٹرانسمیشن لائن کی ہائی پوٹ ٹیسٹنگ پر خوشی کا اظہار کیا ہے۔
نیشنل ٹرانسمیشن اینڈ ڈسپیچ کمپنی (این ٹی ڈی سی) کو لکھے گئے ایک خط میں نیسپاک نے 27 جون 2024 کو سوکی کناری ہائیڈرو پاور پلانٹ سے موجودہ 500 کے وی نیلم جہلم 500 کے وی ٹرانسمیشن لائن کے انٹرکنکشن پوائنٹ تک سبجیکٹ 500 کے وی ٹرانسمیشن لائن کی کامیاب ہائی پوٹ ٹیسٹنگ پر مبارکباد کا اظہار کیا ہے جسے تمام اسٹیک ہولڈرز کے لئے ایک بڑا سنگ میل قرار دیا گیا ہے۔ پاکستان کے عوام تک سستی بجلی پہنچانے اور پہنچانے کے لئے انتھک محنت کر رہے ہیں۔
نیسپاک نے تسلیم کیا کہ این ٹی ڈی سی کو اب تک درپیش مشکل ترین علاقے پر ٹرانسمیشن لائن کی کامیاب تعمیر میں شامل ڈیزائن اور انجینئرنگ تکنیک، وبائی امراض سے پیدا ہونے والے مسائل کے ساتھ ساتھ مقامی موسم اور پہاڑی علاقوں کے مخصوص مسائل کے پیش نظر شدید مشکلات کا سامنا کرنا، کسی انجینئرنگ مارول سے کم نہیں ہے۔
نیسپاک کے ایگزیکٹو وائس پریذیڈنٹ/ہیڈ پاور اینڈ مکینیکل ڈویژن ندیم اشرف نے کہا کہ “این ٹی ڈی سی کی جانب سے اب تک کے سب سے مشکل 500 کے وی ڈبل سرکٹ ٹرانسمیشن لائن منصوبے پر عملدرآمد کا یہ کارنامہ تمام اسٹیک ہولڈرز کی لگن اور انتھک کوششوں کے بغیر ممکن نہیں تھا۔ انہوں نے این ٹی ڈی سی کے جنرل منیجر (پراجیکٹ ڈیلیوری نارتھ) عارف خان، چیف انجینئر (ای ایچ وی ون) نارتھ این ٹی ڈی سی اصغر مجتبیٰ خان نیازی اور این ٹی ڈی سی کی پوری ٹیم کے غیر متزلزل عزم کو بھی سراہا، جن کی قابل قیادت میں نیسپاک انتظامیہ کے وژن، تجربے، انجینئرنگ کی مہارت اور نیسپاک کی پوری ٹیم کی مسلسل کوششوں کے ساتھ مل کر انجینئرنگ کے اس معجزے کو کامیابی سے عملی جامہ پہنایا گیا۔ انہوں نے مزید کہا، “مجھے کنٹریکٹر میسرز سی ای ای سی این ای پی سی-2، کنٹریکٹر کے نمائندوں ایم کے انجینئرز اینڈ کنسٹریکٹرز اور تمام ذیلی ٹھیکیداروں کی لگن اور عزم کی بھی تعریف کرنی چاہیے جن کی انتھک کوششوں سے ہم اس مشکل کام کو انجام دینے میں کامیاب رہے ہیں۔
پاور ڈویژن کے مطابق لاجسٹک رکاوٹوں پر قابو پانا اور مقامی رسائی کو یقینی بنانا اہم رہا ہے۔ ٹاوروں تک رسائی کی منصوبہ بندی دانشمندانہ طریقے سے کی گئی ہے تاکہ نہ صرف قابل رسائی مقامات تک کافی میٹریل کی نقل و حمل کی جاسکے بلکہ مقامی آمدورفت کو بھی آسان بنایا جاسکے۔ منصوبے کو محفوظ طریقے سے انجام دینے کے لئے ٹھیکیدار کے غیر معمولی طریقہ کار نے اسی طرح کے منصوبوں کے لئے ایک نیا معیار قائم کیا ہے۔ معاہدے میں شامل ہونے اور ضرورت محسوس ہونے کے باوجود پل اور کیبل کاروں کی تعمیر نہ کرنے کا انتخاب کرکے ٹھیکیدار نے وقت اور وسائل کی نمایاں بچت کی ہے۔ یہ نقطہ نظر مستقبل کے منصوبوں کے لئے فائدہ مند اور مددگار ثابت ہوگا۔
اس منصوبے کا تصور پہلی بار 1960 میں کیا گیا تھا ، اور فزیبلٹی اسٹڈیز جرمن جی ٹی زیڈ ، کیوبیک میں واقع مونٹریال انجینئرنگ نے بنائی ہے اور حالیہ تفصیلی ڈیزائن اور انجینئرنگ مطالعہ انگلینڈ کے موٹ میکڈونلڈ نے کیا تھا۔
کاپی رائٹ بزنس ریکارڈر، 2024