اس کمی کا سب سے زیادہ اثر ڈیزل پر پڑا۔ اگست 2026 میں ہائی اسپیڈ ڈیزل کی فروخت سالانہ بنیاد پر 19 فیصد جبکہ ماہانہ بنیاد پر 32 فیصد کم ہوگئی۔

پٹرول کی فروخت نسبتاً بہتر رہی، جو سالانہ بنیاد پر ایک فیصد اور جولائی 2026 کے مقابلے میں 9 فیصد کم ہوئی۔ ڈیزل مال برداری، زراعت اور صنعت میں استعمال ہوتا ہے، اس لیے اس کی زیادہ نمایاں کمی توجہ طلب ہے۔ تاہم او ایم سیز کی ایک ماہ کی ترسیلات سے معاشی سرگرمی میں کسی بھی سست روی کی حد کا تعین نہیں کیا جاسکتا۔

خریداری کی استطاعت اب بھی ایک بڑی رکاوٹ ہے۔ اگست 2026 میں پٹرول کی قیمتیں سالانہ بنیاد پر تقریباً 26 فیصد زیادہ تھیں، جبکہ ڈیزل تقریباً 36 فیصد مہنگا تھا۔ قیمتوں میں اس اضافے سے گھریلو سفری بجٹ متاثر ہوتے ہیں اور اشیا کی نقل و حمل اور مشینری چلانے کی لاگت بڑھ جاتی ہے۔

پٹرول کی نسبتاً بہتر طلب اس بات کی نشاندہی کرتی ہے کہ روزمرہ نقل و حرکت بہتر طور پر برقرار رہی ہے، جبکہ ڈیزل کی طلب قیمتوں کے جھٹکے سے زیادہ متاثر ہوئی ہے۔

فرنس آئل کی صورتحال اس کے برعکس رہی۔ اگست 2026 میں فرنس آئل کی فروخت سالانہ بنیاد پر 429 فیصد اور ماہانہ بنیاد پر 26 فیصد بڑھ گئی۔

اس غیر معمولی اضافے کی ایک وجہ گزشتہ سال کی کم بنیاد بھی ہے، تاہم آر ایل این جی کی فراہمی میں رکاوٹوں کے باعث بجلی کی پیداوار کے لیے فرنس آئل پر زیادہ انحصار بھی اس میں شامل ہے۔ فرنس آئل کی فروخت میں اضافہ مضبوط معاشی سرگرمی کے بجائے گیس کی قلت کی عکاسی کرتا ہے۔

اس کے باوجود مجموعی صورتحال اب بھی زیادہ بہتر دکھائی دیتی ہے۔ مالی سال 2027 کے ابتدائی 2 ماہ کے دوران پٹرولیم مصنوعات کی فروخت میں سالانہ بنیاد پر تقریباً 10 فیصد اضافہ ہوا۔

مالی سال 2027 کے ابتدائی 2 ماہ کے دوران پٹرول کی فروخت میں تقریباً 8 فیصد اضافہ ہوا، جبکہ ڈیزل کی فروخت میں معمولی سا اضافہ ہوا جو ایک فیصد سے کچھ زیادہ رہا۔ دو ماہ کے دوران فرنس آئل کی فروخت 5 گنا سے بھی زیادہ بڑھ گئی۔

مالی سال 2027 میں پٹرولیم مصنوعات کی فروخت میں اضافہ ہوسکتا ہے، تاہم ایندھن کی بلند قیمتیں طلب پر دباؤ برقرار رکھنے کا امکان ہے۔

عالمی سطح پر تیل کی کم قیمتیں اور روپے کی مستحکم قدر کچھ ریلیف فراہم کرسکتی ہیں، اگرچہ پٹرولیم لیوی صارفین کو ملنے والے فائدے کو محدود کرسکتی ہے۔

موسمی زرعی سرگرمیاں ڈیزل کی فروخت میں اضافہ کرسکتی ہیں، تاہم سیلاب معاشی سرگرمی میں سست روی کا باعث بن سکتے ہیں، جبکہ گیس کی قلت فرنس آئل کی طلب کو بلند رکھ سکتی ہے۔ تاہم پائیدار بحالی کا انحصار پٹرول اور ڈیزل کی کھپت میں مسلسل اضافے پر ہوگا۔