<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" version="2.0">
  <channel>
    <title>Business Recorder - World</title>
    <link>https://urdu.brecorder.com/</link>
    <description>Business Recorder</description>
    <language>en-Us</language>
    <copyright>Copyright 2026</copyright>
    <pubDate>Sat, 18 Jul 2026 17:16:20 +0500</pubDate>
    <lastBuildDate>Sat, 18 Jul 2026 17:16:20 +0500</lastBuildDate>
    <ttl>60</ttl>
    <item xmlns:default="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/">
      <title>اقوام متحدہ : ایران جنگ کی تباہ کاریاں بچوں کے لیے زندگی بچانے والی امداد کی فراہمی کے لیے خطرہ</title>
      <link>https://urdu.brecorder.com/news/40287000/</link>
      <description>&lt;p&gt;&lt;strong&gt;اقوامِ متحدہ کے بچوں کے امدادی ادارے یواین آئی سی ای ایف نے متنبہ کیا ہے کہ مشرقِ وسطیٰ کے بحران کے باعث عالمی نقل و حمل کے اخراجات میں اضافے اور سپلائی چین کی معطلی سے بچوں تک زندگی بچانے والی امداد کی فراہمی شدید خطرے میں ہے۔&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;ایران جنگ کے آغاز کو 100 دن مکمل ہونے پر خلیج کے بحری راستوں میں عدم تحفظ کی وجہ سے ایندھن اور انشورنس کی قیمتیں بڑھ چکی ہیں، جبکہ متبادل بندرگاہوں پر رش کی وجہ سے بحری جہازوں کی آمد میں 4 سے 6 ہفتے کی تاخیر ہو رہی ہے۔ یونیسف اب فضائی کارگو پر انحصار کرنے پر مجبور ہے، جس کی وجہ سے اس کا سالانہ لاجسٹک بجٹ سال کے پہلے ہی کوارٹر میں ختم ہونے کے قریب پہنچ گیا ہے۔ افریقہ میں بھی بندرگاہوں پر بھیڑ اور بحری راستے تبدیل کرنے سے مالی، صومالیہ اور نائیجیریا جیسے ممالک میں بچوں کی غذائی قلت کے کارٹنز اور پولیو مہم کے لیے سرنجوں کی ترسیل کے اخراجات 30 سے 56 فیصد تک بڑھ گئے ہیں۔&lt;/p&gt;
</description>
      <content:encoded xmlns="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><![CDATA[<p><strong>اقوامِ متحدہ کے بچوں کے امدادی ادارے یواین آئی سی ای ایف نے متنبہ کیا ہے کہ مشرقِ وسطیٰ کے بحران کے باعث عالمی نقل و حمل کے اخراجات میں اضافے اور سپلائی چین کی معطلی سے بچوں تک زندگی بچانے والی امداد کی فراہمی شدید خطرے میں ہے۔</strong></p>
<p>ایران جنگ کے آغاز کو 100 دن مکمل ہونے پر خلیج کے بحری راستوں میں عدم تحفظ کی وجہ سے ایندھن اور انشورنس کی قیمتیں بڑھ چکی ہیں، جبکہ متبادل بندرگاہوں پر رش کی وجہ سے بحری جہازوں کی آمد میں 4 سے 6 ہفتے کی تاخیر ہو رہی ہے۔ یونیسف اب فضائی کارگو پر انحصار کرنے پر مجبور ہے، جس کی وجہ سے اس کا سالانہ لاجسٹک بجٹ سال کے پہلے ہی کوارٹر میں ختم ہونے کے قریب پہنچ گیا ہے۔ افریقہ میں بھی بندرگاہوں پر بھیڑ اور بحری راستے تبدیل کرنے سے مالی، صومالیہ اور نائیجیریا جیسے ممالک میں بچوں کی غذائی قلت کے کارٹنز اور پولیو مہم کے لیے سرنجوں کی ترسیل کے اخراجات 30 سے 56 فیصد تک بڑھ گئے ہیں۔</p>
]]></content:encoded>
      <category>World</category>
      <guid>https://urdu.brecorder.com/news/40287000</guid>
      <pubDate>Tue, 02 Jun 2026 19:17:57 +0500</pubDate>
      <author>none@none.com (رائٹرز)</author>
      <media:content url="https://i.brecorder.com/large/2026/06/02191212e54cfd5.webp" type="image/webp" medium="image" height="600" width="1000">
        <media:thumbnail url="https://i.brecorder.com/thumbnail/2026/06/02191212e54cfd5.webp"/>
        <media:title/>
      </media:content>
    </item>
  </channel>
</rss>
