رپورٹس کے مطابق حالیہ دنوں میں سیکڑوں آئل ٹینکرز اور دیگر بحری جہاز خلیج کے اندر ہی پھنس گئے ہیں، جس کے باعث عالمی سطح پر تیل کی سپلائی متاثر ہوئی ہے۔ بعض اطلاعات کے مطابق سپلائی میں 20 فیصد تک کمی دیکھی گئی ہے۔

اعداد و شمار کے مطابق عام طور پر روزانہ تقریباً 140 جہاز اس راستے سے گزرتے ہیں، تاہم حالیہ 24 گھنٹوں میں صرف 7 جہاز گزر سکے، جن میں ایک آئل ٹینکر اور چھ کارگو جہاز شامل تھے۔

ایران کی پاسداران انقلاب (آئی آر جی سی) نے جہازوں کو ہدایت دی ہے کہ وہ لراک جزیرے کے قریب ایرانی پانیوں سے گزریں تاکہ بارودی سرنگوں کے خطرے سے بچا جا سکے۔ بعض بحری کمپنیوں نے احتیاطی رویہ اختیار کرتے ہوئے راستے تبدیل کرنا شروع کر دیے ہیں۔

توانائی کمپنیوں اور شپنگ ماہرین کا کہنا ہے کہ موجودہ صورتحال میں ٹریفک معمول پر آنے میں وقت لگے گا اور دو ہفتے کی جنگ بندی بھی بیک لاگ ختم کرنے کے لیے ناکافی ہو سکتی ہے۔

ادھر ایران کی جانب سے مبینہ طور پر آبنائے سے گزرنے والے جہازوں پر فیس یا ٹول عائد کرنے کی تجاویز بھی سامنے آئی ہیں، تاہم عالمی میری ٹائم ادارے نے اسے بین الاقوامی قوانین کے خلاف قرار دیا ہے۔

ماہرین کے مطابق صورتحال برقرار رہی تو عالمی تیل کی قیمتوں اور سپلائی چین پر مزید دباؤ بڑھ سکتا ہے، جبکہ توانائی مارکیٹ میں غیر یقینی کیفیت طویل ہونے کا خدشہ ہے۔