مارچ 2026 میں ریفائنری تھروپٹ سالانہ 13 فیصد بڑھ کر 972,000 ٹن تک پہنچ گیا، جبکہ گزشتہ سال اسی مدت میں یہ 860,000 ٹن تھا۔ یہ اضافہ بنیادی طور پر ٹرانسپورٹ فیولز کی زیادہ پیداوار کے باعث ہوا۔

ہائی اسپیڈ ڈیزل اور موٹر اسپرٹ نے اس اضافہ میں نمایاں کردار ادا کیا، جہاں ڈیزل کی مقدار 26.8 فیصد اضافے کے ساتھ 491,000 ٹن اور پیٹرول کی مقدار 25.1 فیصد اضافے کے ساتھ 239,000 ٹن رہی۔

پیداوار میں یہ مسلسل اضافہ اس وقت ہوا جب طلب بھی بلند سطح پر تھی، جس سے سپلائی میں استحکام رہا اور دیگر مارکیٹوں میں نظر آنے والی رکاوٹوں سے بچاؤ ممکن ہوا۔

صنعتی ذرائع کے مطابق مقامی ریفائنریوں نے اپنی پیداواری صلاحیت کو بہتر طریقے سے استعمال کیا اور خاص طور پر ڈیزل کی بڑھتی ہوئی طلب کو بروقت پورا کیا، جو ٹرانسپورٹ، زراعت اور صنعتی سرگرمیوں کے لیے انتہائی اہم ہے۔

اس عمل میں تمام بڑی ریفائنریوں نے حصہ لیا، جن میں سینرجیکو، پارکو، پاکستان ریفائنری لمیٹڈ، نیشنل ریفائنری لمیٹڈ اور اٹک ریفائنری لمیٹڈ شامل ہیں، جنہوں نے مجموعی طور پر پیداوار بڑھا کر سپلائی چین کو مستحکم رکھا۔

فرنس آئل کی فروخت 21.1 فیصد کم ہو کر 190,000 ٹن رہ گئی، جو طلب میں ساختی تبدیلی کی عکاسی کرتی ہے۔ تاہم اس شعبے میں سینرجیکو نے وی ایل ایس ایف او کی پیداوار جاری رکھی، جو بحری ایندھن کے طور پر استعمال ہوتا ہے اور اس کا بڑا حصہ بنکر آپریٹرز کو فروخت کیا گیا۔

مجموعی طور پر مالی سال کے پہلے نو ماہ میں ریفائنری پیداوار 12.6 فیصد بڑھ کر 8.1 ملین ٹن تک پہنچ گئی، جس میں پیٹرول اور ڈیزل کی فروخت میں بالترتیب 13.3 فیصد اور 23.1 فیصد اضافہ دیکھا گیا۔

کاپی رائٹ بزنس ریکارڈر، 2026