بدھ کو جاری کردہ ایس آر او 518(1)/2026 کے مطابق، کسٹمز ایکٹ 1969 کے سیکشن 78 کے ذیلی سیکشن (1) کے تحت ایف بی آر نے کراچی میں پلاٹ نمبر ایس پی-05، شمال مشرقی صنعتی زون، پورٹ قاسم اتھارٹی میں 16.9 ایکڑ پر مشتمل برتھ بیک اپ ایریا میں بین الاقوامی ٹرانس شپمنٹ کارگو یونٹس کی عارضی اسٹوریج کے لیے ایم/ایس ڈی پی ورلڈ (کیو آئی سی ٹی) کو اجازت دی ہے۔

ایف بی آر نے ایس آر او 517(I)/2026 کے ذریعے بین الاقوامی ٹرانس شپمنٹ قوانین میں مزید ترامیم کی ہیں۔ بورڈ نے شپنگ لائنز اور ایئرلائنز کو ہدایت کی ہے کہ بین الاقوامی ٹرانس شپمنٹ مال کی کسی بھی چوری یا غلط اعلامیے کی صورت میں ڈیوٹی اور ٹیکس ادا کریں۔ اس کے علاوہ، آف ڈوک ٹرمینل (او ڈی ٹی) یا گراؤنڈ ہینڈلنگ ایجنٹس بھی کسی چوری یا مال کی تبدیلی کی صورت میں کسٹمز کے تعین کردہ ٹیکس اور ذمہ داری کے لیے ذمہ دار ہوں گے۔

قوانین کے مطابق، آف ڈوک ٹرمینلز اور ہوائی اڈوں کے لیے ظاہر کیے گئے بین الاقوامی ٹرانس شپمنٹ مال کو کسٹمز کمپیوٹرائزڈ سسٹم میں انٹر پورٹ موومنٹ رولز کے تحت منتقل کیا جائے گا، اور 100 فیصد اسکیننگ لازمی ہوگی۔ کسی تضاد کی صورت میں پورے مال کی فزیکل جانچ کسٹمز کرے گا۔ بڑے تضاد کی صورت میں شپنگ لائن یا ایئرلائن کے خلاف قانونی کارروائی کی جائے گی۔

قوانین میں یہ بھی واضح کیا گیا ہے کہ آئی ٹی کارگو صرف ان او ڈی ٹیز میں ذخیرہ کیا جا سکتا ہے جو کسٹمز رولز 2001 کے رول 554 کے تحت قانونی تقاضوں پر پورا اترتے ہوں۔ متعلقہ چیف کلیکٹر کسی بھی او ڈی ٹی، جی ایچ اے، شپنگ لائن یا ایئرلائن کی خلاف ورزی کی صورت میں تین دن کے نوٹس کے بعد کارگو کی حرکت روک سکتے ہیں۔

مزید یہ کہ ٹی اوز، او ڈی ٹیز اور جی ایچ ایز کو وصول شدہ، ذخیرہ شدہ اور ٹرانس شپمنٹ کیے گئے آئی ٹی کارگو کی ماہانہ تفصیلی رپورٹ اگلے ماہ کے پانچویں دن تک متعلقہ کسٹمز کلیکٹوریٹ میں جمع کرانی ہوگی تاکہ ٹرانس شپمنٹ عمل شفاف اور منظم رہے۔

کاپی رائٹ بزنس ریکارڈر، 2026