ایک ہفتے بعد، یہ حساب کتاب اور بھی کم رحم والا لگ رہا ہے۔

عرب خلیج کی پٹرولیم مصنوعات کی قیمتیں چند دنوں میں تقریباً 95 ڈالر فی بیرل سے بڑھ کر 122 ڈالر فی بیرل ہو گئی ہیں۔ پچھلے 95 ڈالر کی سطح پر، حکومت مجبور ہوئی کہ ملکی قیمتیں فی لیٹر 55 روپے بڑھا دے، چاہے پیٹرول ہو یا ہائی اسپیڈ ڈیزل۔ آج کی قیمتوں کے ساتھ، اور جب کہ پیٹرولیم لیوی بغیر تبدیلی کے باقی ہے، یہ اعداد و شمار عام طور پر پیٹرول پر تقریباً 50 روپے فی لیٹر اور ڈیزل پر تقریباً 75 روپے فی لیٹر اضافے کا تقاضا کرتے ہیں۔

عرب خلیج کے پٹرول کی تازہ ترین تیز اضافہ کی رفتار تقریباً پوری کہانی بیان کر دیتی ہے۔ وائٹ پروڈکٹ کے پریمیم میں بھی شدید اضافہ ہوا ہے، جو بتاتا ہے کہ یہ صرف خام تیل کی وجہ سے نہیں بلکہ مصنوعات کی مارکیٹ میں دباؤ کی وجہ سے بھی ہے۔ پھر بھی اس ہفتے قیمتیں بغیر تبدیلی کے رہیں۔

اس کے بجائے وزیر اعظم کے دفتر کی طرف سے پیغام یہ ہے کہ اضافے کا کچھ حصہ صارفین کو ریلیف دینے کے لیے برداشت کیا جائے گا۔ یہ نرم انداز میں یہ کہنا ہے کہ پرائس ڈفرینشل کلیم (پی ڈی سی) خاموشی سے دوبارہ پالیسی کے ٹول کٹ میں واپس آ گیا ہے۔

صرف اس ہفتے کے لیے، اس کا بل تقریباً 23 ارب روپے متوقع ہے۔

یہ اصطلاح کچھ تاریخی بوجھ رکھتی ہے۔ آخری بار پاکستان نے پی ڈی سی پر بھاری انحصار کیا تھا تو وہ 2022 کے آغاز میں ہوا، جب حکومت نے بڑھتی ہوئی عالمی تیل کی مارکیٹوں کے پیش نظر پیٹرولیم کی قیمتیں منجمد کر دی تھیں۔ اس فیصلے پر معیشت دانوں اور پالیسی سازوں کی طرف سے سخت تنقید کی گئی۔

کچھ ناقدین نے کہا کہ پی ڈی سی کے دو ماہ نے پاکستان کو اقتصادی طور پر ایک دہائی پیچھے دھکیل دیا۔ یہ نقصان کو بڑھا چڑھا کر کہنا ہو سکتا ہے، مگر یہ واقعہ یقینی طور پر پی ڈی سی کو ہنگامی بریک کے مالی متبادل کے طور پر شہرت دے گیا۔

آج کے دن میں، یہ پالیسی خاموشی سے واپس آ گئی ہے۔ اس بار بہت مختلف حکومت اور بہت مختلف جغرافیائی سیاسی طوفان کے تحت۔

دلچسپ موڑ یہ ہے کہ 2022 میں، پیٹرولیم لیوی عملی طور پر صفر کر دی گئی تھی۔ ریاست نے پورے جھٹکے کو براہ راست بجٹ کے ذریعے برداشت کیا۔ اس بار لیوی بغیر تبدیلی کے ہے۔ حکومت پرائس ڈفرینشل کلیم ادا کر رہی ہے، جبکہ فیول کی قیمت میں شامل ٹیکس بھی وصول کر رہی ہے۔

دونوں ایک ساتھ موجود ہیں۔

خالص مالی نقطہ نظر سے، حکومت محسوس کر سکتی ہے کہ اس کے پاس کچھ سانس لینے کی گنجائش ہے۔ مالی سال 26 کے پہلے نصف میں پیٹرولیم لیوی کے مجموعی وصولیاں پہلے ہی 823 ارب روپے تک پہنچ چکی ہیں۔ یہ تقریباً پورے سال کے ہدف کا 60 فیصد ہے۔ اگر قیمتیں بڑھنے کے ساتھ طلب نرم بھی ہو جائے، سالانہ ہدف اب بھی ممکن نظر آتا ہے۔

لیکن یہ سکون ایک بہت نازک مفروضے پر منحصر ہے کہ تیل کا جھٹکا عارضی رہے گا۔

کیونکہ یہاں رسی جتنی دکھتی ہے، اس سے بھی زیادہ تنی ہوئی ہے۔

تقریباً 23 ارب روپے فی ہفتہ کی شرح سے، موجودہ قیمتوں کو پی ڈی سی کے ذریعے برقرار رکھنا ایک ماہ میں تقریباً 100 ارب روپے بنائے گا۔ یہ فرض کرتے ہوئے کہ قیمتیں یہاں سے مزید نہیں بڑھیں گی۔ اگر مارکیٹس تیل کو مزید بلند کرنے کا فیصلہ کریں، تو حساب کتاب تیزی سے خراب ہو جائے گا۔

ایک ماہ میں 100 ارب روپے کا پی ڈی سی بل، ایک ہی مدت میں جمع شدہ پیٹرولیم لیوی کا بڑا حصہ کھونے کے مترادف ہوگا۔ اگر یہ صورتحال بڑھائی جائے، تو حکومت تقریباً پوری لیوی کو جمع شدہ پیٹرولیم کی قیمتیں برقرار رکھنے کے لیے قربان کر سکتی ہے۔

یہ مالی خانے میں ایک نمایاں خلا چھوڑ دے گا۔ اور پیٹرولیم کی آمدنی اب کوئی معمولی شے نہیں رہی۔ وفاقی حکومت پیٹرولیم لیوی پر بطور غیر ٹیکس آمدنی بھاری انحصار کرتی ہے۔

دوسرے الفاظ میں، توازن کا کھیل تبھی کام کرے گا جب جھٹکا عارضی رہے۔

تاہم توانائی کی مارکیٹیں شاذ و نادر ہی یہ سہولت دیتی ہیں۔ اب امریکہ، اسرائیل اور ایران کے درمیان جاری جنگ دنیا کے سب سے حساس توانائی کے راستوں میں شدید کشیدگی پیدا کر چکی ہے۔ تیل کی قیمتیں پہلے ہی تیز ردعمل دے چکی ہیں اور ریفائن شدہ ایندھن کی مارکیٹس دباؤ کے آثار دکھا رہی ہیں۔

اگر یہ جنگ چند ہفتے مزید جاری رہی، چاہے قیمتوں میں کوئی نیا ڈرامائی اضافہ نہ ہو، مالی حساب کتاب بہت جلد مشکل نظر آنے لگے گا۔

ابھی کے لیے، حکومت اقتصادی اصول پسندی اور سیاسی حقیقت کے درمیان محتاط راہ پر چلتی دکھائی دے رہی ہے۔ مکمل اضافے کو صارفین پر منتقل کرنا اقتصادی طور پر درست ہوتا، مگر سیاسی طور پر دھماکہ خیز ہوتا۔ پی ڈی سی کے ذریعے اس کا کچھ حصہ برداشت کرنا وقت حاصل کرنا ہے۔

بس، زیادہ نہیں۔