سندھ کے ایکسائز وزیر مکیش کمار چاولہ کا کہنا ہے کہ یہ پروجیکٹ اس وقت تک کامیاب نہیں ہو سکتا جب تک ہر کار اور موٹر سائیکل پر سرکاری پلیٹس نصب نہ ہوں۔

سرکاری اعداد و شمار کے مطابق کراچی کی سڑکوں پر تقریباً پانچ ملین گاڑیاں اور موٹر سائیکلیں چلتی ہیں۔ ان میں سے دو ملین 2023 کے بعد رجسٹرڈ ہوئی ہیں، اور دو ملین سے زائد پلیٹس پہلے ہی تیار اور جاری کی جا چکی ہیں۔

حکومت ہر کار کی پلیٹ کے لیے 2,450 روپے اور موٹر سائیکل کے لیے 1,850 روپے وصول کرتی ہے۔ مالی سال 25-2024 میں، ایکسائز ڈیپارٹمنٹ نے 220 ارب روپے کے محصول کا ہدف بھی حاصل کیا۔

جبکہ سیف سٹی پلان نے زیادہ تر پرائیویٹ گاڑیوں کے مالکان کی تعمیل پر توجہ دی، کراچی کی سڑکوں پر اصل خطرہ یعنی بھاری کمرشل گاڑیاں، خصوصاً ڈمپرز، ابھی بھی بے قابو ہیں۔ یہ ٹرک اکثر رہائشی علاقوں میں لاپرواہی سے چلائے جاتے ہیں اور ہر سال سینکڑوں ہلاکتوں کے ذمہ دار ہوتے ہیں۔

اسپتال کے اعداد و شمار کے مطابق 2024 میں ہی تقریباً 500 افراد جاں بحق اور 4,800 سے زائد زخمی ہوئے، جن میں بھاری گاڑیوں، ڈمپرز اور واٹر ٹینکروں کے حادثات شامل ہیں۔

کراچی کے تقریباً ہر شہری کے پاس ڈمپر کے ساتھ قریبی تجربے کی کہانی ہے۔ میں خود ان خوش نصیب لوگوں میں شامل ہوں جو بچ گئے، مگر بہت سے لوگ اتنے خوش قسمت نہیں ہیں۔

گذشتہ ہفتے راشد منہاس روڈ پر ایک ڈمپر نے ایک خاندان لے جانے والی موٹر سائیکل کو روند ڈالا۔ 22 سالہ ماہ نور اور اس کا 14 سالہ بھائی علی رضا موقع پر ہی جاں بحق ہوگئے، جبکہ ان کے والد شدید زخمی ہوئے۔ ان کے چچا ذاکر صرف رو سکتے تھے اور کہا، ہم ماہ نور کی شادی کے لیے پیسہ بچا رہے تھے۔ آج اس کی شادی کے بجائے ہم اس کی تدفین کا انتظام کر رہے ہیں۔

اس سانحے پر غصہ بھڑک اٹھا۔ غصے میں شہریوں نے سات ڈمپرز کو آگ لگا دی اور ڈرائیور کو پیٹا، پھر پولیس کے حوالے کیا۔ ڈمپر ڈرائیورز ایسوسی ایشن نے احتجاج کیا، سپر ہائی وے کو بلاک کیا اور دھمکی دی کہ نیشنل ہائی وے پر بھی یہ کارروائی بڑھائیں گے۔

ادھر حکام صرف ردعمل ظاہر کر رہے ہیں۔ سندھ کے گورنر کامران ٹیسوری نے حادثے کی مذمت کی، ڈرائیور کے لیے سزا کا مطالبہ کیا اور ڈمپر مافیا کے خلاف کارروائی کا کہا۔ مگر بیانات کے علاوہ ان گاڑیوں کو کنٹرول کرنے میں کچھ نہیں کیا گیا۔

یہ حقیقت کافی کھلی ہے کہ حکومت لاکھوں شہریوں پر نئے اجرک پلیٹس لگوانے پر مجبور کر سکتی ہے مگر کراچی کی سڑکوں پر ڈمپرز کو قابو میں نہیں لا سکتی، جو شہریوں کی زندگیوں کو خطرے میں ڈال رہے ہیں۔

حل موجود ہیں۔ آئل کمپنیز اور لاجسٹک اسٹارٹ اپس ڈرائیور کی ہوشیاری، بریکنگ، رفتار کی حد اور گاڑی کی فٹنس کو حقیقی وقت میں مانیٹر کرنے والے ڈیش بورڈز لگاتے ہیں۔ یہ کوئی راکٹ سائنس نہیں، بس سیاسی ارادہ اور سخت نفاذ کی ضرورت ہے۔

جب تک یہ اقدامات نہیں کیے جاتے، کراچی وہی شہر رہے گا جہاں شہری سیف سٹی پلیٹس کے لیے پیسہ ادا کریں، اور ڈمپر بے رحمی سے زندگیوں کو روندتے رہیں۔